Monster MINI车队吃老本
车手:罗马(#300)特拉诺瓦(#305)赫勒瓦茨(#307)
车型:ALL4Racing
德国X-raid车队从宝马X3 CC过渡到MINI All4Racing车队历经了重重困难,但2012年到2014年MINI统治了三届达喀尔赛事之后,本届比赛可能是其最后一次能够以卫冕冠军身份出战达喀尔。
和尚缺乏比赛考验的标致相比,今年MINI军团在长距离越野赛中的表现依旧抢眼。对MINI来说稳定性是最宝贵的财富,经历了三届比赛的考验以及国际汽联穿越洲际越野拉力赛世界杯的洗礼,现在德国军团建立了越野拉力赛的技术标杆。虽然彼得汉赛尔投奔敌营,但罗马在上届比赛中的表现已经足以证明他有卫冕实力,上届比赛中分别拿下第五和第六和特拉诺瓦和赫勒瓦茨都是颇具实力的车手。
“在我拿到达喀尔摩托车组冠军十年后,我在2014年拿到了汽车组冠军,这是我赛车职业生涯中最美妙的时刻之一。但是即将到来的一月份我们又将迎接全新的挑战,现在MINI ALL4Racing赛车是越野拉力赛的标杆,但达喀尔是一项充满艰巨挑战的赛事,因此我们将会尽力去征服它,”罗马表示。
赛车方面,除了一些细小的变化之外并没有太多的革命性升级。涂装是最大的变化之一,罗马、特拉诺瓦和赫勒瓦茨将分别驾驶绿色、红色以及蓝色条纹的赛车出战。加上饮料巨头Monster Energy的怪爪,MINI赛车依旧是所有赛车中涂装最炫的。
在车手训练方面,由于车手和领航员常年“分居”,因此车队在比赛前一个月就专门安排两人在一起训练增加在比赛中的配合默契。
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