凤凰汽车讯 北京时间2015年1月9日凌晨,第37届达喀尔拉力赛结束了第五赛段的争夺,KTM车队的科马以4小时38分16秒的成绩领跑摩托车组,汽车组MINI车队的俄罗斯车手成为当日黑马以4小时19分18的成绩排在汽车组第一。完美中国·美年大健康·勇之队车手周勇以第20名完赛,总成绩升至第17位。截止发稿时,东方赛车队的刘昆以第37名完赛,总成绩暂列第59名,他的队友钟磊以53名完赛,总成绩暂列第53名。
第五赛段从科皮亚波到安托法加斯塔,特殊赛段458公里,行驶路段239公里。这一赛段属于高速赛段,虽然没有沙漠路段但fesh-fesh粉尘路面对车手的操控技术提出了很高要求,这个赛段超车将会是一件麻烦事。
摩托车组:科马力压巴雷达 桑德兰肩伤退赛
当地时间上午9点30分,总成绩排名第一的本田车手巴雷达率先发车进入赛段,他夺冠的最大对手KTM车队的卫冕冠军科马在两分钟之后紧随其进入比赛。结束上一赛段比赛之后,在第一赛段取得开门红的英国车手桑德兰因肩伤不得不遗憾退出本届比赛。
比赛开始后不久,总成绩排在第四和第五的KTM车队的维拉多姆斯和法利亚就出现走错路的失误损失了不少时间。而巴雷达、科马和智利车手奎塔尼拉则在35公里处形成了第一集团。随后CP1点科马超越前方的巴雷达并且在成绩上领先对手两分钟。本田车手冈萨雷斯也从上一个赛段的低迷中复苏紧随队友巴雷达。
虽然比赛过半时KTM车手奎塔尼拉速度更胜一筹,但科马抵达终点后最终以领先巴雷达2分16秒的成绩拿下该赛段第一,奎塔尼拉落后2分40秒位居第三,KTM车手斯维克特,本田车手冈萨雷斯和罗杰里克斯分列四到六位。
“这个赛段非常艰难,赛段几乎都是fesh-fesh粉尘路,在这样的路面上你几乎看不到隐藏的石头而且骑行的舒适度也大打折扣。比赛进行到30公里处我就开始领跑,我尝试尽可能在不犯错的前提下拉开差距,最后我对成绩很满意,但是要在巴雷达的身上赢得更多时间异常艰难,但比赛后半程有两个马拉松赛段,我们会力争拼到最后,”科马赛后表示。
总成绩方面,巴雷达总用时17小时51分05秒依旧排在第一,科马落后10分33秒排在第二,冈萨雷斯落后22分50秒位列第三。
2015达喀尔拉力赛第五赛段摩托车组成绩 | |||
排名 | 车手 | 赛车 | 成绩 |
1 | 科马 | KTM | 04:38:16 |
2 | 巴雷达 | 本田 | 04:40:32 |
3 | 奎塔尼拉 | KTM | 04:40:56 |
4 | 斯维克特 | KTM | 04:42:10 |
5 | 冈萨雷斯 | 本田 | 04:42:53 |
6 | 罗杰里格斯 | 本田 | 04:44:51 |
7 | 艾斯奎尔 | 本田 | 04:45:26 |
8 | 沃克勒 | KTM | 04:45:40 |
制表:凤凰汽车 |
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