勇闯环塔魔鬼赛段
2015中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野系列赛新疆分站赛于6月26日迎来了开赛后的第二个休息日,在25日结束的魔鬼赛段(SS4)比赛中,速派车队杨志兴表现出色,在丢失两个通过点被罚30分钟的情况下,仍然以赛段第7名的成绩完成了比赛,总成绩也攀升到了全场第三名的位置。
SS4(Discovery Expedition·大海道赛段),汽车组起点设在海市蜃楼,终点位于S328,特殊赛段602.8公里,这也是目前国内越野拉力赛最长的赛段,路面由砂石、戈壁、大型雅丹、河床等地貌组成,地势极其颠簸但有部分平坦高速线路,岔路口较多。
总体来说,杨志兴在魔鬼赛段中对比赛节奏的把控得非常好,虽然赛车一度出现了油路问题,没办法提升100多公里的时速,但最终的结果还是让人喜出望外。“赛道非常的颠簸,有一段时间把油路问题都颠好了,可以开得快一点。但到了平坦的道路,赛车又提不起速度。”杨志兴表示这样的速度,恬好也让自己的心态放平不少,一定程度上是自己取得了不错的成绩的原因。
对于丢的两个通过点,杨志兴却不以为然,毕竟600多公里的赛段,两个点被罚30分钟,几乎是一个可以忽略的地方,这也是比赛的一种策略。领航员刘胜也认为去找这两个通过点,也要浪费十多分钟,所以实际丢了的这两个点,也只是损失了十多分钟而已。
作为国内最早研发钢管赛车的车队,杨志兴带领着速派车队一步步向前,今年新打造的赛车正在环塔拉力赛充分地展现了它的实力。在总成绩上升到了全场第三之后,杨志兴需要做的就是放平心态,以保护好赛车为第一目标,相信排名还有继续上升的空间。
6月27日,速派车队杨志兴将迎来SS5(盛世空间·五彩城赛段)的角逐,起点设置在彩8作业区,终点位于彩8作业区A段,特殊赛段277.65公里。第五赛段前半程为沙漠路段,后半程为戈壁、河床路段,地形较之前赛段来说更多变,危险性高。
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