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金城大越野日记 黄金组合力求卫冕冠军

2015年08月29日 19:10:49
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道

8月31日:后勤队员保障给力

法国人瑞哈是达喀尔拉力赛历史上较为著名的技师之一,至少干了28年的达喀尔技师,如今中国拉力赛的赛事总监奥利奥尔、本届大越野加盟标致车队的著名车手德普雷都是瑞哈的好朋友。在2010年达喀尔拉力赛上成为金城车队的技师后,这些年来,瑞哈随同中国金城车队从达喀尔拉力赛转点中国大越野,为金城车队一系列优异成绩的取得立下了汗马功劳。在达喀尔拉力赛时,金城车队的队友们就笑称,在中国,瑞哈绝对可以被评为全国劳模。

个头至少一米九三的帅哥萨威是瑞哈的儿子。2011年的第三十三届达喀尔拉力赛,他随父亲一同为金城车队服务。今年,他又随父亲来到中国,为金城车队维修赛车。这是这个法国帅小伙第一次来到中国。

鲁长青和徐辉也是技师,在金城集团干摩托车维修都在20年以上,有着丰富的维修经验。这是他俩首次参加中国大越野,他们的主要任务是服务于法国技师,协助他们干好比赛车辆的维修工作和其它后勤工作。

如果说到其它后勤工作,能范围就广了去了,大到协助技师工作这一主职,小到归置车队成员的行李,甚至是烧水扫地为保障车配钥匙。他俩也可称得上是金城车队的劳模。就说徐辉,自8月16日接到参与车队保障的任务回到南京,他没有回过一天家,全身心地投入到车队分配的各项任务之中。昨天夜里,在瑞哈父子最后检修好车辆休息之后,在黑漆漆的大营,徐辉戴着头灯又忙到今晨一点,才躺进帐篷里。

今天上午11点多冲出SS2赛段后,坐进金城车队保障队员的皮卡里,摩托车组2号车手周田编了一篇比较长的微信发到朋友圈。他说:“ 今天虽然只有60多公里,但是纯沙漠赛段, 锁骨的伤对我今天的影响还是蛮大的,需要冰敷一下。 没有休息日对我今年是个不小的挑战, 加油! 要捍卫我们团队的荣誉。 今年每天拔营给车队造成了不小的困难,领队把车队分为多组, 以组为单位, 责任到人, 按实际情况向目标点推进, 大家各司其责, 井然有序, 一流的团队在这种困难极端的环境下才体现出强大的应对能力。 我是中国金城车队中的一员 ,我自豪!”

因微信全文较长,笔者只作截取。但文中,周田几乎将车队全体保障队员都感谢了一遍。2015的大越野才刚刚开始,无论是苏文敏还是周田,其后的每一个赛段,都面临着巨大的挑战,而他们的背后,则是包括瑞哈父子在内的车队全体后勤保障队员的付出与担当。

每一位英雄身后都站着一群英雄!中国越野拉力赛三年的愈发成熟是如此,中国汽车摩托车运动的愈发昌盛也是如此。

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