徐莹带伤出阵顺利晋级 联手队友意在团体冠军
9月22日讯 2015年“柳州银行杯”广西柳州汽车城中国汽车场地越野锦标赛(COC)进行了最后一轮预赛的争夺,在汽油厂商组的激烈竞争中,众泰越野车队的徐莹稳定发挥,最终以第五名的成绩成功晋级半决赛。由于首轮预赛在终点之前滚下了炮弹坑,因此徐莹今天格外小心,对于这个结果他也感到比较满意。
两轮预赛完成了预定的目标之后,徐莹顿时有了无债一身轻的放松:“这一站感觉还不错,因为上一站从白山回来之后对赛车又做了一遍彻底的调试。之前我的车在减震和动力等方面都有一些问题,回去处理了一下,这些方面现在已经都改进得差不多了。现在的主要问题还是‘侧倾’,这个尚未得到根治,今天回去之后,我们还要再调整一下。”
从硬件方面来看,徐莹对自己的长短早就心中有数了:“现在赛车的情况没有什么大的问题,无论大飞大跳还是小飞小跳我都能把控得住,但是在过弯的时候,由于侧倾得有点儿拉不住的感觉,所以我现在比较犹豫,如果有把车调得比较硬的话,可能飞跳起来就会有新的不适应。由于轴距比较短,我觉得也会受一定的影响。”
现在,车手都都已经知道柳州赛车场的B道有一个小BUG,即在深水池与浅炮弹坑两个障碍之间衔接过短,赛车带出来的泥水铺满赛道,将造成后车轮胎打滑失控而仰面朝天翻进坑里,两天的预赛中已经有三台赛车落入这一怪圈,而徐莹是第一个吃毒螃蟹的人。“今天到了最后一个炮弹坑跟前很从容,完全没有什么心理障碍。昨天的失误根本怪我自己,对湿滑的赛道准备得还是不够。我没有想到水泥路上会一脚刹不下来,当我感觉到轮胎失去了抓地力再想补一脚油的时候已经晚了,最终赛车是侧滑到了炮弹坑前面掉下去的,这是所有翻车中最冤枉的一种翻法。”
徐莹介绍说,由于昨天的翻车把手还挫伤了,今天在打方向的时候还是会有所分神,毕竟一用力手腕还是疼。因此他不会把个人成绩当作本站最主要的目标,还是考虑怎样配合队友去对付另外两个车队的强劲对手们。“明天的半决赛和决赛,我跟顾志坚设定的目标就是全力以赴去争取车队的成绩。我们的第一步是要挤进前四,拿到决赛权,只要进去就不会只是第四,这一点我们还是有信心的。至于个人的成绩,我觉得现在还没有那么强烈的愿望,非得自己站到最高领奖台上去,第一是谁都想拿的,但是我很清醒自己的状态,之前两年没怎么跑比赛了,需要一定的时间去调整状态,现在的比赛节奏这么快,我也在学习。”
子曰:活到老,学到老。徐莹的老家临沂正在曲阜正南169公里处,想必没少听过这句话。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车