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凤凰汽车讯 11月3日，中国汽车场地越野锦标赛(COC)上海奉贤站在大寅赛车场落幕，众泰越野车队夺得汽油改装组车手冠军和俱乐部杯冠军。

在复赛和决赛环节，众泰越野车队所参加的汽油改装组和汽油量产组的争夺充满了戏剧性。在汽油改装组，众泰车队只有马淼一人闯入决赛，而竞争对手力伴电池车队则有两人。人数上的劣势意味着马淼在决赛中没有丝毫退路。带着重压上场的马淼在第一轮决赛表现沉稳，跑出了1分56秒44的成绩，在四位车手中是最快的，领先第二名童振荣约5秒，这是不小的优势。这个组别最强的车手之一韩魏运气太差，遭遇赛车故障，饮恨退赛。在决赛第二轮，马淼为了保护赛车，有意识的控制了下车速，虽然比童振荣慢了将近3秒。但马淼依然以两轮决赛总成绩4分01秒84夺得汽油改装组车手冠军。在车队积分上，马淼与李鹏程共为众泰车队夺得34分，虽然力伴电池车队也是34分，但凭借马淼的冠军优势，汽油改装组俱乐部杯冠军花落众泰越野车队。

汽油厂商组的决赛，是众泰与奇瑞两家自主品牌车队的角逐。众泰越野车队的顾志坚和徐莹与奇瑞车队的陶鹏飞和潘碎周为了各自的荣誉展开厮杀。根据以往成绩来看，众泰车队的两位车手占有比较明显的优势。但决赛一开始，情况出乎大家意料。首先出场的徐莹车速明显偏慢，在与陶鹏飞的对决中处于下风。赛后徐莹介绍说：“决赛刚一发车我就发现赛车的离合器打滑，而且雨刮器中途失灵，泥浆溅满了挡风玻璃，视线受到很大影响，所以车速也根本提不起来。”而顾志坚也不顺利，他的赛车变速箱存在问题，两轮决赛成绩也不理想。最终徐莹获得汽油改装组亚军，顾志坚获得亚军。众泰越野车队则获得组别厂商杯亚军。

赛后，众泰越野车队总经理杨逵点评说：“这几乎是今年以来我们车队所经历的最惊心动魄的一场遭遇战。马淼在队友李鹏程没能进入复赛、决赛的不利局面下，单独作战，顶住压力，杀出了一条血路，为车队赢得了荣誉，非常感谢他！徐莹和顾志坚在车辆存在问题的情况下，与对手展开了对决，虽然没有笑到最后，但他们所展现出来的不屈不挠的斗志令人佩服，这也正是我们众泰越野车队最看重的精神。我们期待下一场湖南的比赛，相信那也将是一场精彩的赛事，我们会全力以赴！”

谈到赛车的故障问题，杨逵分析说：“虽然赛前我们对赛车进行了仔细检修，但这几辆赛车毕竟跑了多场艰苦的赛事，很多零配件都处于疲劳期，在检修时不一定全部发现并解决掉，所以这场比赛一下子爆发了，这也是赛车运动中难以避免的。在最后一个分站赛和总决赛来临之前，我们要对赛车进行更加细致全面的检修，保证让车手们放开手脚去发挥。”

中国汽车场地越野锦标赛(COC)的下一站赛将于12月初在湖南省长沙市进行，这也是厦门总决赛前的最后一个分站赛，可以预见，这将是各车队、车手都不会放弃的一场赛事，激烈而精彩的争夺势必难免。