水天温泉云南永达车队出征青海湖精英赛
2016年中国青海湖高原越野精英赛暨中国汽车越野锦标赛青海分站赛于8月26日在海南藏族自治州盛大开幕并将持续至30日。水天温泉云南永达车队派出的戚永华/何永生、徐春华/杨亚松两个车组参加比赛。
挑战高原困难重重,两车采用结伴策略
本站比赛经国家体育总局批准,由中国汽车摩托车运动联合会、青海省体育局、青海省海南藏族自治州人民政府主办,由共和县人民政府、海南藏族自治州文化体育广播电视局、海南藏族自治州旅游局、北京竞时代体育文化有限公司、北京中汽摩运动发展公司共同承办,并得到了苏美达能源协办支持。
完成行政检验及车辆技术检验后,共有来自全国各地25个车组报名参加汽车专业组。本站比赛设置了一个超级短道赛和五个长距离赛段,特殊赛段里程数近700公里。由于地处青藏高原,因此本站比赛也是全年锦标赛分站赛中平均海拔最高的一场比赛。
继赛季揭幕站——东川泥石流越野赛之后,水天温泉云南永达车队再度重返赛场。完成了8月26日的排位赛之后,在东川展示出一定实力的徐春华和老将戚永华分别排在全场第16和第18位,在柴油组中名列一二。
“青海湖精英赛是全年平均海拔最高的分站,海拔对我们平时居住在云南的人来说不是问题,但是对于赛车来说却有很大的影响。除了常规因空气稀薄导致的动力不足外,柴油机水温沸点在高海拔地区沸点降低到70度也让我们在比赛中不得不十分小心,“戚永华表示。
在26日的排位赛中,尽管赛段里程数仅有15.46公里,但松软的沙地还是让沙漠经验不足的徐春华遭遇陷沙,索性车队早已制定了两车结伴跟随的策略,在戚永华的帮助下徐春华得以脱困。谈到本站比赛的目标时,戚永华表示会尽力争夺组别冠军。
“这场比赛是继东川之后我们参加的第二场全国锦标赛,但是这边的地形地貌对我们来说都是全新的,加上柴油赛车在这边比赛没有什么优势,所以我们的目标不是争夺全场成绩而是会尽力去争取柴油组队赛成绩。这也是我们制定了两车结伴策略的原因,毕竟完赛才是前提,“戚永华补充道。
根据赛程安排,8月27日迎来本届比赛第一赛段(龙羊峡赛段)的争夺,特殊赛段134.85公里,这一赛段车手们将会挑战龙羊峡连绵的沙丘,虽然赛段里程数并不长,但是难度系数并不低。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车