·2008年国内汽车产销同比增长均低于7%
·汽车业过冬 一汽丰田减产自保
·上汽40亿元买个跨国并购教训
·上海通用去年销量下滑8%
·2009进口车市不容乐观 预计负增长10%
据了解,细则中最引人关注的一项为鼓励汽车产业重组和兼并。
出台《汽车行业调整振兴规划》全文细则中,将解开企业的顾虑。相关细则中,对涉及收购方和被收购方,如收购资金的来源、收购中可能产生的税收问题、被收购企业的资产处置及员工安置等容易产生纠纷或存在障碍的问题,都作了相关的指引。
推动电动汽车及其关键零部件产业化。中央财政安排补贴资金,支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。
“小型车节能节材,是自主品牌的主要发展领域,也有利于支持自主品牌”,中国汽车工业协会李京生表示。
先是对1.6升及以下排量乘用车按照5%税率征收车辆购置税,后是对汽车下乡的相关优惠补贴。
今后3年中央安排100亿元专项资金,重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。
凤凰网上海网友:调整购置税后也没有便宜多少钱,老百姓还是得不到很大的实惠,本来想出售的,目前还是等等吧。
凤凰网成都网友:公务车为啥是50%,而不是100%的自主品牌?先说明哪些是自主品牌。如果需要30辆车,为了这个指标,买30量奥迪,再加上30辆QQ,算不算符合规定?这个浪费由谁来负责?
凤凰网广州网友: 想买1.8L的车,都要交钱,看来没戏了,便宜不了,真让人失望!也许要考虑1.6排量的了。