凤凰汽车·新车图解 2016年4月18日，上汽通用汽车对外展示了别克全新一代君越混合动力车型，相比之前的版本，新一代产品由“弱混合动力”系统升级到“强混合动力”系统，可以提供显著效果的节能和减排。
相比于刚上市不久的全新君越，君越全混动车型尾标是“30H”，“H”和“T”一样都代表着这款车运用哪种动力技术，而“30”的数字也意味着君越全混动车型在动力上是超过现在的“20T”和“28T”的，具体的动力数据官方还没有公布，但扭矩方面应该毫无悬念的超过350牛米。
君越全混动车型的外在与全新君越几乎一致，外部的变化除了尾标之外，就是车头的别克车标内加入了一个“蓝色光环”，这也是首款采用蓝色别克标识的新车。
内部的变化主要集中在车内材质上，为了显示混合动力车型的“环保”精神，别克为君越全混动车型配备了浅色的实木装饰，特殊的处理使得这些装饰的手感极佳，也很容易令人感受到大自然的魅力，十分适合追求品质的消费者。而座椅采用翻毛皮+打孔翻毛皮的材质，手感以及摩擦力均属上乘。
空间方面，君越全混动车型在乘坐方面并没有缩水，前排以及后排均十分宽敞。唯一受到一些影响的是后行李厢，由于电池组占用了一些空间，所以车主会感觉到后行李厢少放一个登机箱的位置，剩下的空间依然实用，考虑到较低的油耗，这一点空间上的损失还是可以接受的。
动力方面，君越全混动车型搭载1.8升SIDI直喷发动机和双驱动电机，锂电池组容量为1.5千瓦时，匹配EVT电控智能无级变速器。百公里综合油耗低至4.7升，较上一代eAssit混合动力车型油耗降低35%。而0-100公里/小时加速时间为8.9秒，比28T车型稍慢一些。
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