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凤凰汽车·新车图解 自从老款RAV4在2013年上市至今，已过去了3年的时间。在这三年的时间里，它的劲敌本田CR-V以及日产奇骏都分别推出了改款车型以及换代车型；再加上有像马自达CX-5、福特翼虎这样的新分子不断的“搅局”，让本来就很有实力的RAV4显得有些力不从心，要延续当年的那种“英姿”好像已成为了奢望，这时它只有将自己继续升级，才能以更好的姿态去对抗这些劲敌！

还好在昨天（7月28日），全新RAV4带着它的全新中文名字-荣放再次归来（新车上市信息请点击这里），虽然新车的上市有些姗姗来迟，但中国有句俗话叫“好饭不怕晚”！新车以全新的造型、更多的配置以及比老款还低的价格展现在了大家的面前！近日，我们有幸拍摄到了售价为23.98万元的2.5L 自动四驱精英版车型，来让大伙能够在第一时间，更详细的来了解这款实力不俗的新车！

外观：基本延续海外版造型 灵动间透着稳重

新车的外形基本延续了海外版的设计，前脸采用了全新的家族式的设计，使用了新的进气格栅设计，并针对前大灯、前保险杠等细节造型进行调整；尾部的改变相对于老款车型变化不大，只是在细节上进行了一些细微的改进。车身尺寸部分，RAV4荣放的长宽高分别为4600×1845×1690毫米，轴距为2660毫米，相比老款车型车身长度增加30毫米，高度增加20毫米。

小结：要是把老款车型比作是一名具有高颜值“小鲜肉”的话，新车这是一位具有内涵、底蕴的中年型男，它会让你觉得更加的亲近，每个人都能接受它；新车圆润且富有张力的样子，不会像老款车一样，犀利的有些过分，它反而会让你觉得我需要它，是我们全家的菜！

内饰：整体变化不大 配置有所增加

RAV4荣放的内饰相比老款车型，感觉不出特别大的变化，其改变主要集中在仪表盘。由于新车在仪表盘中央位置增加了一块4.2英寸的液晶屏，从而使仪表盘的整体布局产生了变化，方向盘上的多功能按键也随之做出些调整。

小结：配置部分，RAV4荣放的整体配置与老款RAV4车型有所提升；新车全系标配了LED尾灯、带转向灯的外后视镜、多功能方向盘、ECO节能模式、电子车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助系统等配置。除最低配车型外，其余车型还配备了一键启动/智能钥匙以及定速巡航系统，另外新车2.5L四驱尊贵版顶配车型将还在此基础上配备了包括4颗倒车雷达、盲区监测系统、倒车侧后方盲点警示系统以及电动尾门等配置。

空间与动力：乘坐空间够用 2.5L车型动力没变

在车内乘坐空间上，前排空间基本够用，后排乘坐空间比较宽裕，但头部空间较小；除此之外车内还分布着各种的储物格，极大方便了在日后的使用。

动力系统方面，RAV4荣放依旧搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机，其中2.0升发动机最大输出功率为151马力，峰值扭矩为192牛米，相比老款车型提高4马力和5牛米；2.5升发动机最大输出功率为180马力，峰值扭矩为234牛米，参数与老款车型一致。传动方面，与2.0升发动机匹配的是CVT变速器，可模拟8个挡位，与2.5升发动机匹配的是6速手自一体式变速器。

总结：虽然此次上市的新车型被称为全新的车型，实际上它其实就是一款变化比较大的改款车型。前脸的变化让人比较惊喜，从之前单纯的“鲜肉”模样已经蜕变成了现在这种更有内涵的形象，特别是当你看到它以后，就能立刻知道这是款新车型，这完全符合国人的购车心理！在价格上，虽然比老款车型有所下调，但还是偏贵，特别是2.5L车型的价格接近28万，可以说基本激不起消费者的购买热情；反观2.0L车型的价格，基本在同级别车型的正常水平内，从车型数量上能看出这将会是新车的主力消费车型，而且发动机还经过了一些改进，在性能上新车要更好一些。

至于它未来的销量，新车还得继续做一些努力，毕竟现在合资紧凑级SUV车型的数量越来越多，消费者选择的余地越来越大，一家独大的时代早就不见了；其次是新车虽然在卖相还有品质上都有着非常出色的表现，但无奈价还是偏高格，相比较同级别的车型来说优势不明显。未来新车除了要加强宣传外，新车在价格方面，还需要做一些功课！