凤凰汽车·新车图解 2017法兰克福车展正式开幕，我们终于迎来了大众旗下的全新SUV车型——大众T-ROC。新车一扫我们对于大众旗下车型的脸盲印象，设计风格焕然一新，再搭配上靓丽的车漆颜色，整体风格新颖而又富有活力。据悉，T-ROC明年上半年将会进行国产，国产后轴距将加长85毫米，定位紧凑级SUV，其也将成为一汽-大众的首款大众品牌SUV，另外，新车将主推1.2TSI版本车型，并在高配车型上提供四驱系统。
外观方面，大众T-ROC采用了大众集团最新的家族式设计语言，当第一眼看到它时，你会觉得它整个外观设计不再遵循以往大众的“套娃”战术，整体风格新颖且运动感十足。新车车身长度为4234毫米，轴距为2603毫米，未来引入国内由一汽-大众进行国产后，轴距将加长85毫米，达到2688毫米。
内饰方面，新车同样采用了大量的年轻时尚元素：橙黑的拼色内饰饰板、全液晶屏仪表盘和带有条纹拼色的座椅。对于早已对大众内饰审美疲劳的中国消费者来说，大众T-ROC的内饰设计绝对会让人眼前一亮。
空间方面，新车的后排表现值得肯定，在国产轴距加长85毫米后，大众T-ROC的后排表现无疑会更加优异。同时，大众T-ROC也将成为一汽-大众的首款大众品牌车型。
动力方面，海外版本的大众T-Roc拥有六款发动机，分别是1.0升涡轮增压、1.5升涡轮增压、2.0升涡轮增压汽油发动机和1.6升涡轮增压、分为高低功率的两款2.0升涡轮增压柴油发动机，变速器方面有7速双离合和6速手动选择，可以选装四驱系统。未来国产后新车将使用1.2升涡轮增压和分为高低功率两款的1.4升涡轮增压发动机，且主推的将是1.2升版本。
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