长城汽车变速箱存异响制动故障频出 售后混乱

2011年11月14日 13:37
来源：慧聪汽车配件网

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售前市场赚得盆溢钵满，售后市场却频频失火，目前的长城汽车真可谓一半是海水一半是火焰。

从销售数字上来看，长城汽车绝对是今年汽车销售市场自主品牌中的大赢家。主力资金流入个股(11/14)某些股割肉出逃肯定后悔突发暴涨很可能不期而至股民福音：套牢股票有救了!

2011年中国汽车市场进入低速增长周期，市场增长率大幅下滑，各自主品牌更是处于水深火热之中，往年的销售“银十”成色不足，全国汽车销量152.48万辆，同比下滑1.1%，环比下滑7.4%。

在这样的淡市中，长城汽车却保持逆势增长，1-10月实现销量38.2万余辆，同比增长约30%；前三季度已完成销售目标的68.1%，10月销量4.2万余辆，环比增长15.2%。

但是，汽车销量大增似乎并没有给这个后起之秀带来更多的市场信任。9月28日，长城汽车回归A股市场，发行价13元，结果上市破发，首日跌幅达8.85%，近期股价仍在12元以内震荡。

实际上，大大小小的质量投诉接连不断，处理滞后或失当等问题正在逐步挫伤长城的品牌形象。如果说“空调制冷不佳”、“内饰粗糙”等类似抱怨是对较低价位车型要求过于苛刻的话，那么刹车失灵、变速箱异响等问题时有投诉却长期得不到解决，则不得不让市场对长城品牌打一个问号。

变速箱存异响问题

“我的车换了三个变速箱，其他还有涡轮、EGR阀、ECU、离合片……从买车一个月后，我就一直跑4S店。到现在变速箱依然响，发动机依然漏，没人管了。”湖北车主刘明安向新金融记者投诉。

刘明安的车为长城哈弗H5[综述 图片 论坛]绿静2.0T(以下简称绿静)，这款车于2010年10月上市。该车型的一大亮点是采用了长城自主研制的绿静2.0T柴油发动机。发动机取名为“绿静”，寓意绿色环保静音高效，但讽刺的是，这款车型自上市之日起就一直被变速箱异响问题缠身。

刘明安自建了一个QQ群，和绿静问题车车主分享故障解决进展，讨论如何维权，他们车的问题十分相似：变速箱异响，发动机漏油，并且多次维修或更换设备，仍然无法解决问题。目前这个群已经聚集了70多名车主。

“变速箱有较大声的金属异响是通病。群里有位车友修车时，4S店的技术总监向公司汇报说‘变速箱响起来像要散架了’。”刘明安介绍，“问题车的出厂日期从2010年9月到2011年5月都有，这个时间可能还要更往后。一般在3000~5000公里时变速箱开始有异响，有的甚至在1000多公里时就出现这种问题。”

事实上，长城汽车内部也早已得知变速箱异响这一故障。刘明安向记者提供了一份今年9月中旬长城汽车向4S店下发的《关于规范哈弗4D20-6MT变速箱声音问题答复的通知》。该通知明确称“目前市场反馈哈弗4D20-6MT变速箱声音较大问题现象较多，且造成客户抱怨及投诉”。

“我们承认哈弗H5绿静2.0T车型某个批次的变速箱存在异响问题，经查实主要是由于该批次变速箱存在装配问题，同发动机匹配不符造成异响。”长城汽车公司副总、宣传部部长商玉贵接受新金融记者采访时并未回避这个问题，“从10月初起，该型号的变速箱已经停止使用。”