长安担当新能源汽车“开路先锋”

2012年03月19日 09:32
来源:慧聪汽车配件网

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当国内的很多大城市的环保部门被PM2.5值所困扰时,或许应该换一个角度去思考解决方案,比如逐步把数量庞大的公共交通车辆替换为混合动力车辆,甚至零欧诺[综述 图片]拇康缍怠D壳埃本┦芯驼诓捎谜庵职旆ā

前不久,长安汽车(000625,股吧)向北京房山区政府一次性交付100辆E30纯电动汽车进行示范运行,这是目前自主品牌在新能源汽车领域收获的一笔最大订单。

一直以来,长安汽车在混合动力方面走在了中国自主品牌的前列。此次100辆长安E30纯电动车的交付,令业界为之惊叹。从默默无闻到一鸣惊人,长安在新能源汽车领域,以扎实的自主研发和积极的实践,成为中国新能源汽车产业化进程中的“开路先锋”。

最安全的纯电动车

位于天津汽研中心的安全碰撞实验室,是多少新车安全性能检测的“折戟之地”,却成为长安E30这款纯电动汽车的成名之所。2011年年底的那一撞,不仅成就了中国新能源汽车的第一撞,更为纯电动汽车的安全性能正名。

据长安汽车内部人士介绍,E30纯电动车采用适用于电动车安全的车身结构设计,局部采用高强度钢板,拥有完善的高压保护,在中国汽车技术研究中心进行碰撞试验中,综合评分达到45.71分,成功攻克了纯电动汽车带电安全碰撞的技术难题,树立了行业的新标杆。

根据长安汽车的计划,按照“纯电动产业化、混合动力市场化、燃料电池工程化”的思路,推进新能源汽车发展,坚持“普及弱混、聚焦中混、提速纯电动/Plug-in、深入零部件”多技术路线并行发展。到2015年长安还将进一步加大纯电动车的示范运营。

电动车回归本真

美国权威市场咨询公司J.D.Power&Associates曾经做过一次市场调查,消费者难以接受电动车的最主要原因中,除了价格昂贵以外,最重要的还是在于它的实用性。

电动车回归本真还是一辆汽车,汽车驾驶价值的重要性对于消费者来说不言而喻。长安研发人员透露,E30纯电动汽车在开发过程中充分考虑了这一特性。通过精心研发的热管理系统自动调节控制,使E30的电池能够在一个固定的温度区间内工作,达到最佳的工作状态,成为国内第一台不受低温影响能够在四季运行的纯电动汽车。

据悉,E30采用先进电动汽车动力总成系统,以及全功能整车控制系统所组成的纯电动驱动系统,完全实现零排放。据环保部门统计,普通燃油出租车一年正常行驶10万公里,排放的二氧化碳为20吨,而E30出租车的排放量却为零,对环境保护来说将节约出一笔巨大的财富。

一方面,地方政府在公共服务的领域以纯电动车代替传统燃油车,减少了尾气排放,降低了环境污染。另一方面,车企为政府提供纯电动车示范运营,不仅在实践中检测了其车辆的品质,也提升了知名度。这种双赢的做法目前正在成为一种潮流和趋势出现在现代化的都市当中。

驰骋京城有理由

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