2011年04月02日 10:53
来源：中国公路网

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资料图

今年电子不停车收费系统建设和推广已列入市政府实事工程，将增设专用车道60根，主要集镇出入口全部布设专用车道。这是日前市建设交通委相关负责人在市人大书面意见、政协提案归并办理座谈会上发布的消息。

自2009年以来，上海加快推行高速公路不停车收费系统，车道数量、用户数量不断增加。截至今年3月，已建成车道118根，用户数达11.8万，工作日路网平均交易量达到7.5万笔，约占路网日均总流量的12.5%左右。记者从市公路部门获悉，上海3月底前新增14根电子不停车收费专用车道，年内用户将达到16万。

市建交委相关负责人表示，“十二五”期间本市将继续加快推进电子不停车收费车道建设，以达到车道总数300根以上的规划目标，实现车道平均覆盖率100%。其中在G2江桥、安亭、G40高东、陈海、G50徐泾、G60新桥、枫泾、S4颛桥、G15朱桥等9个主要主线断面上，在原有一进一出专用车道的基础上，通过改建达到三进四出以上规模。

“我们将进一步加大优惠力度，降低电子不停车收费系统用户安装车载设备的成本。”市建设交通委相关负责人表示，将建议市有关部门在上海车牌上牌费中落实资金，对新增拍牌车辆，赠送一套车载设备。“若该措施能实施，则预计“十二五”期间ETC用户将达到50万，否则，我们力争达到30万的目标。”

市建交委负责人同时表示，将进一步提高电子不停车收费系统稳定性、完善客户服务体系。今年还计划开通工行24小时自助充值机200台，增加充值点100个，并择机推出网上充值服务。