利星行联手庞大 奔驰扩张博弈渠道整合
在奔驰销售渠道整合之时,庞大集团(601258,SH)再次打破各方本已均衡的力量。
5月29日,庞大集团公告称,将与香港利星行旗下全资子公司新星公司共同在国内12个城市建店销售奔驰品牌车辆,这将使利星行实际控制的4S店数量在奔驰网络中的比重再次提升。
在奔驰渠道整合的争夺战中,北汽方面曾放言让利星行退出,希望在奔驰现有渠道内削弱利星行的力量。截至2011年末,奔驰在华的200家4S店中,利星行控制50家左右,占据四分之一的份额。
奔驰方面虽然正通过快速的网络规划稀释着利星行的经销商比重,但利星行联手庞大,强化了奔驰销售网路控制权。有消息人士透露,利星行不可能退出奔驰在华渠道整合,利星行的利益是一个赔不起的“天文数字”。奔驰在华的渠道整合愈发复杂。
利星行加重话语权
从庞大集团公告披露的细节来看,庞大集团与新星公司双方将在河北、山东、山西和内蒙古的12个城市分别合作设立12家合资公司进行梅赛德斯-奔驰车辆的销售、售后服务的经营。这对于利星行在华北地区的经销商资源是重要补充。
利星行相关负责人告诉记者,2012年,利星行无论是在经销商拓展还是利润方面,都有较大幅度的提升预期,通过与庞大集团的合作将加速渠道扩张进程。
“在经销商层面,双方合作显然是各取所需。”市场分析人士表示,对于庞大集团而言,急需加大高端品牌经销商在整体业务中的比例。对于利星行而言,在与奔驰、北汽的三方博弈中,扩张渠道布局,深化在销售领域的话语权尤为重要。
“虽然今年豪华车利润普遍下滑,但利星行今年的销售利润会有较大幅度增长,到目前为止市场表现也是这样的。”利星行上述负责人告诉记者。
从2011年利星行的财务数据可以看出,即使在渠道梳理混乱的一年,利星行仍在百强经销商排名中排名第四,并且是唯一一个单一品牌经销商。
奔驰销售渠道的整合虽然在去年年末已经完成渠道梳理,然而在资本层面却一直没有明确。接近北京奔驰的人士告诉记者,北汽与奔驰的合资还将涉及多个领域,资本层面的整合“现在并非适当的时机”。
奔驰快速建店与利星行博弈
北京车展刚刚发布价格的国产GLK车型,目前市场终端优惠已经超过3万元。
“进口GLK车型清库,降价明显,因此国产GLK随之降价也就不足为怪了。”市场分析人士告诉记者,国产奔驰产品控制力偏弱的问题一直难以解决。
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