凤凰网汽车

凤凰网汽车>行业>业内新闻>正文

宝马i3低价的背后：后续服务收费颇多

2013年10月28日 11:35:20

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：海梓

平常情况下，宝马i3的充电时间为8小时。如果想采用快速充电，把充电时间降到5小时，则需采用宝马提供的快速充电转换装置，这个售价1590欧元(约合人民币1.28万)。此外，与其配备的特制线缆也需另付，售价199欧元(约合人民币1600元)。如果还想加快充电速度，则可以继续选配宝马推荐的“Wallbox pure”(895欧元，约合人民币7200元)或者“Plus”配置(1400欧元，约合人民币11200元)。当然，在家里装配这两款快速充电装置时，需要检查家中的电路设施，费用195欧元(约合人民币1600元)，此外还需要付安装费395欧元(约合人民币3200元)。

幸好，宝马i3还配备了玻璃天窗、LED灯、电话插线口等物。据统计，如果购买一款配置完全的宝马i3(Wallbox除外)，需要花费46670欧元，加上499.8欧元的运费，德国消费者总计需要花费47169.8欧元(约合人民币39.6万元)，才能买到一辆宝马i3。

如果嫌宝马i3售价太高，想租赁体验的话，价格一样不菲。根据宝马提供的数据，月租金875.8欧元(约合人民币7400元)，并且两年内行驶不得超过1万公里。要知道，i3仅仅只是一款紧凑型车，配备6缸306马力发动机的宝马435i Coupe或者一辆宝马7系，其租赁价格也就这个数。如果加上保险之类的，租宝马i3平均一个月需要花接近1000欧元。唯一值得欣慰的是，宝马i3一年的充电费仅为400欧元(约合人民币3200元)，比汽油省钱多了，此外汽车使用税也可以免除。不过根据专业机构测算，由于有行驶里程限制，2年租期的宝马i3每公里使用成本高达1.24欧元(约合人民币10元)。