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策划：车企在CES展上给我们带来了什么

2015年01月13日 00:28:00

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来源：凤凰网汽车作者：海梓

现代

韩国现代汽车集团在这次CES展上主要是推出全新的智能驾驶舱概念，搭载全新的抬头显示系统，可与车载主动安全系统相连接，监测路况以及驾驶员状态，在出现不安全情况时发出警告并自动采取相应措施；通过一套Future Connectivity系统驾驶员则可以实现手势控制汽车；此外这套智能驾驶舱还配备全新的Blue Link多媒体系统，可兼容苹果和安卓手机，实现手机与车载显示屏的互联，如果配备现代将推出的智能手表，则可以实现远程控制汽车。

沃尔沃

主打安全牌的沃尔沃在CES展上没有大力推广其主动安全技术和自动驾驶概念，而是与爱立信、POC(运动安全装备制造商)联合推出防碰撞系统，主要由汽车联网设备、带通讯功能自行车头盔以及云服务系统等组成，通过在汽车和骑行者之间建立连接，当系统预测双方会发生碰撞时发出警报。这套系统展示了实现零伤亡汽车安全的一种解决方案，如果能实现万物互联，那交通事故发生的概率将大幅降低。

克莱斯勒

与菲亚特完成合并后的克莱斯勒所带来的则是升级了的Uconnect系统。该系统配备四大全新功能：一是通过手机APP可以寻车功能，当忘记车所在的位置时，可以远程获知位置信息，远程开关车门，并在接近时远程遥控汽车喇叭；二是目的地发送功能，只需把手机中确定的目的地地址发送到该系统中，即可实现自动定位导航；最后是可自动检测车辆各系统健康状态，并按时将健康报告以电子邮件行驶发送给车主。

结语：

传统车企们正在把CES电子展变成“车展”，各项新奇的产品给我们展示了信息技术改变汽车领域的无限可能。相较于之前Google推出的自动驾驶汽车，这次展览上我们看到了车企们“接地气”的一面：外形更像常规汽车，服务更加个性化多元化。从车企来看，有钱任性的ABB们全面出击，试图占领各个未来技术的制高点，而其它公司更多的是基于现有基础，“务实”地选择其中一个或几个领域探索。