凤凰汽车讯 据海外媒体报道，近日，丰田美国公司发布消息称，由于销量严重低于预期，丰田公司将会在今年6月停产在美国生产的Venza(威飒)，空出产能将给雷克萨斯让位。
丰田Venza(威飒)以上一代凯美瑞平台打造，拥有Crossover造型，由丰田设在美国密歇根州安阿伯技术中心设计，原先作为中型跨界车打造，同时兼具SUV的内部空间和多功能性，以及旅行车的优点。Venza(威飒)原先定位以美国市场消费者为主，同丰田凯美瑞中型轿车、汉兰达中型SUV共平台。该车在美国最高年销量出现在2009年，在经济危机阴影之下售出54,410辆。而2014年销量只有29,991辆，几乎只有凯美瑞在美国一个月的销量。今年1月份，Venza(威飒)在美销量仅2,105辆。
丰田在美国肯塔基州乔治敦工厂投产Venza(威飒)，其最近发布声明称，2015年6月开始停产在美国销售的Venza(威飒)，2017年9月停产出口版Venza(威飒)。这意味着《今日美国》之前列出的2015年十大必死车型中，Venza(威飒)已经得到应验。
据悉，乔治敦工厂将从2015年下半年开始制造雷克萨斯ES，这也是雷克萨斯首款在美投产车型，预计产销规模将远高于Venza(威飒)。乔治敦工厂目前其他产品还包括凯美瑞、艾维龙及两款车的混动版，员工人数多达7,300人。
丰田2008年下半年向经销商交付Venza(威飒)之后，再未重新设计换代。相形之下，凯美瑞在2012年推出了重新设计的第七代车型，2015年则将推出中期改款。两者实际上和汉兰达都采用了相同的平台，但在产品更新节奏上却差异颇大。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
