凤凰游记 西藏、拉萨、青藏线,这些已经被无数人提起过的字眼,也一次次出现在我的脑海中。10月28日, 2013年新一季凯迪拉克SRX纵横开拓之旅--第三段路线青藏线正式开启,我也有幸参与其中,从拉萨到西宁,一段有着5000多米的海拔落差及各种恶劣的道路状况的长途跋涉,一段跨越了青藏高寒区、西北干旱区、东部季风区的2500公里的行程。
这段特殊的旅程,无论对于车辆性能,还是参与者身体素质以及驾驶经验都无疑是一种考验,而胜利抵达终点更将是一段难忘的开拓之旅。(文中车队图片均来自于凯迪拉克特约摄影师蔡石老师,在此表示感谢)
到达拉萨的当天,很幸运的赶上了拉萨今年的第一场雪,雪花点点飘舞,降落在这片圣洁的大地上,雪中的布达拉宫更显雄伟而神秘。临睡前接到通知,原定第二天前往的纳木错由于大雪封山,不得进入。而当地放牧的藏民们已经在寻求驻藏部队的帮助,让战士们帮忙把牛羊运到山外去。
无缘见到圣湖,心中留有小小遗憾,面对未知的旅程,内心又满怀期待。第二天,凯迪拉克SRX纵横开拓之旅的车队在大雪中离开了圣城拉萨,开始了正式的行程。恶劣的天气,崎岖的路况,或轻或重的高原反应。在路上,本身就是一种考验。
离开拉萨市区,驶上109国道青藏线,窗外是缓缓起伏的低山和丘陵、稀疏的荒草、裸露的土地,无论是向前或左右看,都是一片辽阔和苍茫。青藏线穿越了青藏高原的核心地带,“世界屋脊”的特征正是在青藏线上展示。在这条线路上,途经的大部分地区都感觉山并不算高,但其实随便一个土包,也比泰山高,当然,这个高度说的是海拔高度。
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