第二日一早集合完毕,即将前往大林河试驾培训场,室外温度为零下30℃左右,面对极寒,对任何车辆都是一种挑战。在挑战之前,让我们在先来了解一下这位不算新的朋友,全新爱丽舍是在雪铁龙全新的模块化平台EMP1上打造的首款车型,车身重量将比现有平台降低15.5公斤以上,未来EMP1平台将能打造出SUV、中级车等车型,能够有效降低汽车厂家的生产成本,从而也能让消费者买到更多便宜的车。 也就是说,全新爱丽舍是全新换代,已经和老款车型没有任何关系。全新爱丽舍目前已经在世界上多个国家开始销售,在中国上市之前,全新爱丽舍已经在全球进行了600万公里的路试,并且在中国的新疆吐鲁番、西藏高原、漠河高寒、海南高温等地进行了极端测试,确保中国各地消费者的正常用车。
在漫过脚踝的雪地上,全新爱丽舍依然能划出优美的弧线,悬挂在高寒温度下伸缩性正常,发动机工作正常。即使在冰雪路面上,车轮的抓地性、整车稳定性也依然保持如初,只需要小幅转向及修正方向盘的操作,全新爱丽舍就会以稳定的姿态保持正常的行驶轨迹,充分体现了雪铁龙“底盘调教大师”的百年功力。
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