凤凰网汽车

凤凰汽车·游记 大家都知道，6年之后的中国北京将发生一件大事！啥大事啊？那当然是第24届冬季奥林匹克运动会了，跟2008年奥运会一样，2022年02月04日-20日，全世界的目光势必再次汇集在中国，北京。需要特别注意，此次冬奥会是由北京市和张家口市联合举行，北京为主办城市，张家口为协办城市，这是中国继北京奥运会、南京青奥会之后，中国举办的第三次奥运赛事，也是中国首次举办的冬季奥林匹克运动会。

这么大的事，咱老百姓自然要关注了。虽然还有好几年的时间，但冬奥会的气氛在国内已越来越浓了，在首都北京到不明显，如果你在张家口，更具体点是崇礼，到处都可见2022北京冬奥会的标识，对于一个小地方这真是莫大的荣耀和机会，在宣传自己的同时也在吸引着游人和滑雪爱好者慕名前来。这其中也包括我。

我得承认自己并不是冬季运动的爱好者，总共也就去过3次滑雪场，没有在初级道摔得鼻青脸肿已属幸运了。但兴趣爱好广泛，对新鲜事物充满好奇的我，依然对这个即将举办冬奥会赛事的小地方——崇礼，很感兴趣，尤其是奥运会快到了，这里的赛场怎么筹划，都修建的怎么样了？我想这也是不少网友关注的话题。

12月初，北京经历了今年入冬以来第一次严重雾霾天气，一时间各个平台上都是雾霾的话题，凤凰汽车也在此时策划了一场“寻找北风”的选题，我们从北京出发，一路向北，用真实感受为当时困在雾霾中的人们带来第一手消息。总不能找到北风就回来吧？于是我们继续出发，目标张家口崇礼，抢先一步探秘正在规划、建设中的冬奥会赛场。

前半段故事想必有网友已经知道了，我们刚出北京就遇到了北风，透过天空的缝隙已经能看见蓝色，心情瞬间大好。其实，从出发以来，心情就是越发愉悦的，对于坐久了办公室的人来说，外出旅行就是这么开心。伴随着北风到来的，还有雪花，天空刚有好转，立刻又阴沉下来，这次不是雾霾，是真的要下雪了。这对于我们做冰雪自驾游，是个很好的兆头。

在京藏高速下花园服务区，刚停下车就看见一起出行的郭老师，拿起手机下了车，他可不是内急给憋得，主要是看见刚开始飘舞的雪花，有点兴奋过头了。一旁的停车场保安大哥见了，乐呵呵的跟我们说“这雪可不算大，要再等会儿，或者继续向北去。”听了这话，稍作休息，我们继续赶路，是张家口市区，还是崇礼县城呢？

原本我们的计划是第一天落脚张家口市区，毕竟那里的住宿、餐饮条件要好一些，但是看这风雪的势头不减，经过一晚洗礼，明天高速公路不会封路吧？于是我们决定抓紧时间，今晚就赶到崇礼，这个号称“中国雪都”的小县城。

换手之后由驾驶技术高超、出行经验丰富的郭老师接过方向盘，见到路面上已有不少积雪，而且随着太阳西斜、气温降低，大有结冰之势。陪我们出行的是一台日产奇骏2.5L CVT四驱至尊版，是该车型的顶配，功能齐全、配置丰富，智能适时四驱更是冬季出行必备神器，但唯独没有换一套更适用的冬季轮胎，所以我的心里还是有些顾虑的。

再看郭老师，依然是一脸淡定的表情，要知道他曾是德国某专业汽车杂志中国版测试总监，驾驶技术在媒体中实属高等，在山路中随意漂移，曾在大雪天驾驶500多马力的后驱车进山撒野，我对他还是很放心的。郭老师表示，虽然路面有冰雪较为湿滑，但从刹车、转向的感觉判断轮胎抓地力问题不大，此时再开启奇骏的四驱自动模式，合理分配前后轮动力，还是能让人从容应对的。

话是这么说，车辆的性能的确重要，但驾驶者的技术也很关键，只见郭老师在操控中对待方向盘、油门和刹车都变得比以往更加温柔，就好像对待自己心爱的女人那样。还有就是经验，其实在快到张家口的高速出口前，我们还是遇到了几车连撞的事故，但郭老师早早就判断出前方有情况，及早采取措施避免了厄运临头。

既然路过张家口，时间也到了晚饭的点，我们决定先出高速，找个地方给胃里填点东西，也增加一些热量抵抗严寒。时间紧张，随便找个农家菜，囫囵两口，为了保险起见我们还是尽早上路，今晚要赶到崇礼。

剩下的这几十公里，路况并没有之前的恶劣，倒是我们过于小心了。在不紧不慢的雪花中，我们来到了这个小县城，在冬季这里可是整个华北地区最好的冰雪运动场地，几个著名的滑雪场就分布在县城的东边，那里将是我们明天要探访的地方。其实，在夏秋季节，崇礼也非常热闹，那是自两三年前，一条被比作中国的66号公路的草原天路修通之后，这个小地方就热闹了。

为什么冬奥会会选择这里，而不是一般人印象中的东北？对啊！在此之前，国人对冬季运动、滑雪滑冰的理解应该是在更冷的东北，黑龙江哈尔滨和吉林长春也都申办过冬奥会。其实不然，按照国际奥委会的要求，在冬奥会比赛期间，主办城市的气温不能低于-18℃，而东北地区的气温在-20℃至-30℃之间，由于温度过低，雪层上会形成较厚的冰晶，对高山滑雪等项目存在一定影响。同时，过于寒冷的天气既不利于运动员的发挥，也不利于吸引观众到现场观看比赛。

以上条件主要针对雪上项目，而冰上项目由于在室内举行，对申办城市的气候条件没有太多要求。因此，2022年北京冬奥会，所有的冰上项目在北京市举行，而雪上项目主要在张家口崇礼举行，还有部分在北京市延庆举行。一句话，崇礼的地理位置、气候条件非常适合冬季雪上项目举行。

经过前几年的准备，崇礼现在已经有很发达的冬季运动旅游产业，不仅有多个著名的滑雪场，在县城内也到处是与之相关的服务产业，最明显的就是酒店很多。我们到达时已是晚上10点多，随便一家酒店都能入住，也跟现在还不是旺季有关，如果是假期或者过节前后，这个小县城将非常热闹，那时候就不好说了。

前一天晚上休息的不太好，一方面是路政除雪队大半夜抽风，用工程机械在路上铲雪，哐哐当当到凌晨才结束；另一方面，房间里太热了，地暖烧的太足，外面冰冻三尺，屋内燥热难耐，后来我是开着窗、透凉风才睡着的。也许，这就是商务快捷酒店与高档星级酒店的差别吧。

崇礼县城面积不大，跟北京那几个超大的住宅小区相比也差不多，昨晚没逛，一早找地儿吃早点就把县城逛遍了。出门在外，两个大老爷们也不讲究，只要是热的、能吃的就行，赶紧吃完去寻找冬奥会赛场的踪影吧。本来趁着早上还有时间，想去崇礼冰雪博物馆看看，谁知不巧，人家装修关门了。我们只能根据此前查到的信息，去密苑云顶乐园撞运气了。

其实，为了冬奥会崇礼及周边的交通条件已经大为改善，除了高速公路，国道、县道也都是刚修的，只是出了县城，路面的积雪明显就多起来了，看来大铲车还没有开到这。断断续续的降雪，让路面有一层薄薄的雪，在风和汽车驶过气流的带动下，像棉絮一样飘散，这种路况驾驶也要小心，避免大意而产生事故。

对于要探寻的目的地，我们只有几个关键字，在网上能搜到的也是这几个，其实后来我们发现完全没必要担心，因为当地人早就想好了，在关键的位置就会摆上2022北京冬奥会的标识，并且附上指路的路牌和地图。一般情况，按照车辙行驶就没有问题。

如果说探秘崇礼冬奥会赛场，那么太子城村是个必经之地，或者说这里是冬奥会张家口赛区的中心。太子城位于崇礼县以东的四台嘴乡，距离县城仅20分钟车程，以这里为中心的区域将修建一片场馆，将承担跳台滑雪、单板滑雪、自由式滑雪、北欧两项、冬季两项和越野滑雪等项目的比赛。

410县道第二个岔路口就是太子城村了，除了中国特色的乡村大门上有这几个字，你看不出这里有何不同，但路牌指示我们为冬奥会修建的北欧滑雪中心就在这里。看着村里到处都贴满了冬奥会的标语，我们对找对了赛场所在地深信不疑，这也说明冬奥会已渗入当地老百姓生活并改变着他们的生活。

经过一位村民大姐的指引，我们得以准确地探视到未来冬奥会赛场的位置，可惜它们都尚未开始修建，至多也就是在山顶上挂着颜色鲜艳的标志杆。从地形来看，村子西侧的山坡将修建跳台滑雪的跳台，这里的坡度、长度都很合适，要知道这个项目是我认为冬季运动中最刺激的。更远一点的山坡背面，将修建越野滑雪的雪道，到时候这里进行的是冬季两项，一个从古代滑雪狩猎演变来的项目。

从张家口赛区的中心太子城村出来，我们内心有些不甘，虽然找到了冬奥会赛场所在地，但除了村里的标语和山坡啥也没看见。于是我们按照路牌指示向密苑云顶乐园继续前进，我们知道在冬奥会期间，这个国内条件最好的滑雪场也会承担一些赛事，而其中的云顶大酒店还将作为冬奥会媒体村，服务各国媒体。

为了能更好了解冬奥会的筹备工作，我们还联系了密苑云顶乐园的市场总监，让他给我们介绍一下。见了面一聊可不得聊，通过了解我们知道，2022年北京冬奥会与以往我国举行的大型国际赛事都有不同，这一次在场馆建设上，引入了更多的社会力量，包括国际企业，就拿崇礼来说，与冬奥会相关的场馆建设都是由云顶集团负责的。这么做，一方面减少了国家投入的成本，另一方面冬奥会之后，这些场馆继续由云顶集团进行商业运作，避免了投资浪费。

而且，从管理上来说也更专业了，要知道由马来西亚华侨林梧桐创建的云顶集团，其主营业务就是酒店和旅游，当然在海外还包括一些博彩、娱乐事业，因此在举办人数集中的大型赛事，各种服务管理都有充足经验。这一点从现在运行的密苑云顶乐园一期、二期可以看出，云顶大酒店也是高档星级酒店的水平。

从中我们还了解到，为了打造一个最佳的冬奥会，云顶集团请来了世界各行业的专家，从场馆设计到建设都采用最佳方案。在我影像中，滑雪场就是依山而建，有雪就可以滑，但是在国际水准的场馆这是不够的，从雪场的坡度、角度，到其中的山石、树木都有国际知名公司专门设计，连最基本的雪都不是纯天然雪，而是采用人工造雪机生产的特定品质、规定厚度的雪。

冬奥会是一件国家大事，比赛场馆建设、管理也都是大投资，引入云顶集团这样的私人企业参与其中，也是一次创新。目前，硬件、软件两方面都在紧锣旗鼓的准备之中，除了那些动辄上亿的固定投资之外，还需要培养中国自己的专业人员，也是需要考虑的。按照国际奥委会的要求，张家口赛区的全部场馆2020年建成，而根据国家的计划，2019年就会建成，并通过一些国际赛事来验证场馆。

从冬奥会展开，我们跟云顶的工作人员一聊就是小半天，不得不感叹这真是一个大事业，不仅仅是那些常人想都不敢想的金钱数字，还有细小甚微的细节点，真是受益匪浅。本想再去已有的滑雪场实地参观一下，算不上探秘了，但天不遂人愿，上午还温和的小雪突然势头加大，伴随着猛烈的山风，让学场内一片白茫茫的，别说拍照了，就是当时亲眼看都看不出什么。

我们只好拜谢了云顶的工作人员，趁着天还没有黑赶回北京。此时，虽然车外是气温骤降、风雪连天，但坐在奇骏带加热的前排座椅上，将四驱系统置于自动或锁止状态，双手扶稳方向，也并没有什么需要担心的，至少很舒适。虽然还有300多公里的路程在等着我们，脸上依然露出轻松的笑容，看来这一趟冬奥会赛场探秘之旅没有白来，至少看见了也了解了不少。