2014款 雪铁龙爱丽舍 1.6L 自动豪华型

凤凰汽车购车消费评价报告 在轿车刚刚开始进入中国家庭的年代，桑塔纳、捷达和富康是当时家用车的代表，并称为“老三样”。随着时代发展，汽车已经成了中国人生活中离不开的必需品，占汽车消费主体的家用车也重新布局，曾经的老三样悉数更新换代，以一种全新的样貌出现在中国消费者面前。

车型来源

取代富康的爱丽舍一开始是专门为中国市场研发的车型，随着全新一代车型的到来，我们见到了一个更国际化、更有实力的车型，作为最后一个更新的老三样家用车，这款车的到来给不少中国家庭用户带来了新的选择。

“爱丽舍”一词源自希腊语，代表着人们对于美好生活的最高向往。在雪铁龙的故乡法国也是很受人们喜爱的一个词，我们知道有被誉为“世界上最美丽的街道”的爱丽舍大道，就连法国最高权力的象征——总统府，都以“爱丽舍宫”来命名。

虽然这是一个在法国备受推崇的词语，但用在汽车上却是首先在中国。回顾爱丽舍的历史，就不得不提到其前身富康，这款基于雪铁龙ZX车型而来的家用车，是雪铁龙与东风合资成立神龙汽车有限公司后投产的第一款车型。

相比于原版雪铁龙ZX，富康进行了很多改进，包括在发动机下安装防护板、增加离地间隙、安装韧度更强的悬挂等，都是为了使用中国消费者使用而改变。一开始这款车只有两厢版，在之后又推出了三厢版车型，并称为富康988，一个很典型的中国式名字。

富康从1992年正式投产到二十一世纪初，称为当时中国畅销的家用车，尤其是两厢版，是当时国内为数不多的两厢车选择，在以三厢车为主的中国引导并开创了一种消费习惯。富康两厢比三厢更为畅销，但三厢版的推出也为后来爱丽舍的诞生打了基础。

说爱丽舍诞生在中国，是因为第一代爱丽舍是由雪铁龙在中国的设计研发部门主导的，是为了延续雪铁龙ZX在华生产的使命而诞生的，同时期国外的雪铁龙ZX已经停产。2002年，基于富康三厢版的第一代爱丽舍诞生，在造型上拥有很多中国人喜欢的元素，比如加大的双人字形车标等。

雪铁龙爱丽舍自诞生之后，首先以三厢版为主，之后也推出了两厢版，可见它与富康的关系之紧密。在2007年，这款车进行了中期小改款，更换了前脸造型，看起来更时尚一些，但整体造型和尺寸结构变化不大。

直到2012年底，雪铁龙推出了全新一代爱丽舍，并首先在欧洲和北非市场上市，之后一年正式引入国内投产。至此，爱丽舍完成了从最初中国诞生到全球化的转变，新车从内到位都有了翻天覆地的变化，当然，我们还能够看到很多适合中国人的设计。国产全新爱丽舍在外观上与海外版完全相同，内饰部分略有不同。

当前，在售的2014款雪铁龙爱丽舍只提供1.6L一种动力，匹配5速手动或4速手自一体变速器，共有5款车型，厂商指导价8.38-11.88万元。售价区间与新桑塔纳、新捷达和新凯越等非常接近，表明这几款车依然是很明显的竞争关系。

此次，我们评价的车型是全新爱丽舍的顶配车型1.6L自动豪华型，官方售价11.88万元，预计全款购车费用约为13.5万元。具体费用项目详见下表：

如果采用贷款方式，我们以首付30%，贷款期为3年为例进行计算：总共购车费用大约为14.4万元，较全款购车需要多支出25268元。具体费用项目详见下表：

竞争对手分析：

大众桑塔纳

售价区间：8.49-12.38万元

动力匹配：1.4L/1.6L

最早让中国人认识的轿车产品，名气响亮、实力不俗。在全新大众平台化策略下诞生，基于新POLO平台但更适合家庭用户，定位比朗逸要更低，实用性出色，性价比较高。除了空间之外，全新的EA211发动机和6AT变速箱的组合，也让其在经济性上更出色。

大众捷达

售价区间：8.28-11.93万元

动力匹配：1.4L/1.6L

与新桑塔纳同平台，定位也很相似，但性格上要更活泼一些，造型也更动感一些，就连动力系统的调校也有些许不同。不过就实际使用来看，与桑塔纳非常相似，不同的只是名称罢了，价格更便宜些，性价比略高一点。

别克凯越

售价区间：9.69-11.89万元

动力匹配：1.5L

全新凯越的换代，造型上的变化并不明显，主要是新的1.5L发动机取代了老款1.6L产品，在动力性和经济性上有所改善，变速箱也使用了更为平顺省油的6AT，但是比起竞争对手还略显不及。因此，新凯越在价格上要更实惠一些，主要是市场优惠幅度较大，总之性价比也和不错。

雪铁龙爱丽舍与竞品车型国内销量分析

从当前的市场表现看，南北大众和上海通用的入门级家用车在销量上占据明显优势，从2013年全年的表现看，三款竞争车型销量可达到爱丽舍销量的2-4倍，而且从单月的销量表现看也是这样的比例。

可以说雪铁龙爱丽舍在国内汽车市场上要面对的竞争压力巨大，几个主要对手都有恐怖级的销量表现。这其中有品牌影响力的原因，大众在中国的知名度无人能及，上海通用别克品牌听上去也高端一些；另外，也是厂家营销策略的不同，显然对手们更了解中国消费者，虽然几款车各有所长，但大众和别克更讨国人喜欢。