2014款 奔驰S 400 L 豪华型

无论用户是否在意，全新S级在节能减排方面还着实下了一番功夫，除了动力系统和底盘轮胎方面的升级之外，在电子系统方面也加入了很多提升经济性的功能。最常见的就是ECO经济模式的加入，在这个模式下，油门的响应、变速器的换挡逻辑以及空调系统都会变得更倾向于经济性。

另外在全新S级上还加入了自动启停功能，这个配置再城市拥堵路段上可以有效降低油耗，现在这项配置已经越来越普及了。在COMAND系统中也有对近期油耗的统计显示，从这里也能看出奔驰还是倡导更加经济节能的使用车辆的。

说了这么多也不如直接测试一下S400L的油耗表现来的直接。下面我们就通过实际测试来看一看全新S400L的油耗情况。

为了保证油耗测试的公平性和准确性，凤凰汽车购车消费评价报告采用的测试方法为：固定路线、固定时间、单人驾驶、同一个加油机加油(加同样的油量，在不同的加油机实际加的油量可能不一样，至于原因相信大家都懂的……)，每次加油要加到能在加油口看到油为止(不能加到跳枪，因为气压不同跳枪的时刻也不一样，这样会造成加油量不一致)。

油耗测试路线如上图：起点和终点为五环内环望京出口中石化加油站，沿途经过：望京、东四环、机场二高速、朝阳路、东南四环、中轴路、方庄、两广大街、西大望路、长安街、西三环、西外大街、学院路、北三环、京承高速、机场北线、首都机场、机场高速、东北五环。中途包括50%的高速和城市快速路，50%的城区街道，全程大概150公里左右。

在全程采用经济模式，但是打开空调和音响系统的情况下，经过150.6公里的测试路程，全新S400L共耗费燃油19.78升，这样计算出百公里平均油耗为13.13升。这个成绩应该算是在情理之中的，我们也不能要求一款S级的油耗能够真的媲美小型车，用我同事的一句话来说：“开一S级出去才10个油，你都不好意思跟人打招呼。”