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2014款 宝马328Li 豪华设计套装

2014款华晨宝马328Li 为市场进行改变

穿越44年历史长河 发展至今已六代车型

作者:付硕 2014-02-23 13:04:51

凤凰汽车购车消费评价报告 这已经不是我第一次与第六代BMW 3系进行接触,坦白地讲,在BMW品牌旗下的众多车型中,我个人真的对BMW 3系有着十分明显的喜爱之情。从第四代的E46开始,到第五代的E90升华,我完全可以说BMW品牌在我心中只有3系这一款车型,这足以看出我对于BMW 3系的喜爱之情。

在2011年10月,宝马在欧洲正式发布了第六代BMW 3系车型,由于当时国内销售的依旧是那款可以堪称经典的E90系列BMW 3系,所以在我看来代号为F30/F35的第六代BMW 3系并没有带给我太多吸引力,更何况当时其也只是在欧洲发布,我还在不紧不慢地欣赏着E90系列的BMW 3系,不慌不忙的等着在某一时刻将那辆搭载着经典直列六缸发动机的325i收入名下。

不过,事情总是不按照人们所想的发展,在2011年的12月,北京开始执行摇号购车策略,而这也就使得每一位要买车的消费者都先要获得上天的眷顾,让神赐给一个购车指标才可以。就在摇号政策执行7个月后,宝马正式将第六代BMW 3系车型引入中国市场,与此同时我所钟爱的第五代BMW 3系退出了历史舞台,致使直到今天我钟爱的那款E90系列的BMW 3系也没能停在我家楼下的停车位上。

2012年7月13日,底盘编号为F30/F35的全新BMW 3系正式在国内上市,它的到来也宣告了BMW 3系开始进入到了又一个新时期。在这个时代中它有着很大的变化,特别是在外观方面, Christopher Weil(全新BMW 3系外观设计师)将自己更多的情感给予到这款车上,让其与之前的E90系列BMW 3系相比,在外观上有着明显的变化,这种变化让你有着耳目一新的感觉。

对于第六代的BMW 3系而言,它也首次采用了设计套装概念,不同设计套装所带来的是完全不同的配置享受。并且其也是宝马集团首次针对中国市场推出长轴距版车型,标准轴距版车型与长轴距版车型共同销售,确实为消费者带来了更加多样化的选择。

从2012年上市至今,全新BMW 3系已经经历了一年半的市场洗礼,在这过程中它也从部分进口方式改为全部国产方式,特别是对于长轴距版车型而言,它完全出自位于沈阳的华晨宝马铁西工厂。在这一年半中,华晨宝马也对全新BMW 3系进行了年度改款,今天我们要评价的这款车便是进行年度改款后的2014款华晨宝马328 Li豪华设计套装。

宝马 3系 厂商指导价
车型 售价(万元)
长轴距版
2014款 320Li 手动型(国产) 32.98
2014款 320Li 时尚型(国产) 35.88
2014款 320Li 豪华设计套装(国产) 40.28
2014款 320Li 风尚设计套装(国产) 40.28
2014款 328Li 时尚型(国产) 41.88
2014款 328Li 豪华设计套装(国产) 46.48
2014款 328Li 风尚设计套装(国产) 46.48
2014款 335Li 风尚设计套装(国产) 60.78
标准轴距版
2014款 316i 进取型 (国产) 28.30
2014款 316i 运动设计套装(国产) 31.00
2014款 320i 进取型(国产) 32.00
2014款 320i 时尚型(国产) 34.30
2014款 320i 运动设计套装 (进口) 38.30
2014款 328i 运动设计套装(进口) 43.60
2014款 328i M运动型(进口) 46.60
2014款 335i xDrive(进口) 66.60
制表:凤凰汽车

这款车型目前的市场售价为46.48万元,若全款购车的话,其全部费用约为51.86万元,具体费用项目详见下表:

2014款 宝马 328Li 豪华设计套装 全款购车费用
裸车价 46.48万元
购置税 39726元
牌照费用 500元
车船使用税 480元
交强险 950元
商业险 12200元
总计 约51.86万元
制表:凤凰汽车

如果采用贷款方式,我们以首付30%,贷款期为3年为例进行计算:总共购车费用大约为55.3万元,比全款购车多花费3.44万元,具体费用项目详见下表:

2014款 宝马 328Li 豪华设计套装 贷款购车费用
裸车价 46.48万元
首付款(30%) 13.944万元
贷款额 32.536万元
月付款(3年期) 9994元
首期付款额 193299元
购置税 39726元
牌照费用 500元
车船使用税 480元
交强险 950元
商业险 12200元
总计 约55.3万元
制表:凤凰汽车

在1968年1月,宝马推出了旗下02系列的首款车型2002,这款车型的命名很有意思,后两位的02标示着其当时的02系列车型,而前面的两位20则标示着其搭载的是一台2.0升四缸发动机。

BMW 3系四门版历代车型年份表
车型 底盘编号 年份
第一代 E21 1975年-1982年
第二代 E30 1982年-1990年
第三代 E36 1990年-1998年
第四代 E46 1998年-2005年
第五代 E90 2005年-2011年
第六代 F30/F35 2011年-
制表:凤凰汽车

BMW 2002

      第一代BMW 3系:1975年至1982年

1975年,为了取代02系列轿车,宝马在慕尼黑奥林匹克体育场推出了编号为E21的第一代BMW 3系车型,而它的推出也标志着BMW 3系车型正式踏入了历史舞台。在开始编号为E21的BMW 3系车型搭载的均为2.0升四缸发动机,分别是90马力的BMW 316,98马力的318及109马力的BMW 320。到了1977年,320车型开始搭载六缸发动机,并且同时还推出了拥有143马力的323i车型。

第二代BMW 3系:1982年至1990年

到了1982年,宝马推出了第二代的BMW 3系车型,这款车型的底盘编号为E30,与第一代车型相比,第二代车型增加了车辆的轴距,并且在自重方面也降低了30公斤,其还搭载了机械燃油喷射发动机。在1983年秋天,第二代BMW 3系推出了首款四门版车型,在1987年8月,BMW 3系的旅行版车型也随之诞生。

第三代BMW 3系:1990年至1998年

1990年第三代BMW 3系(E36)正式露面,与前两代车型相比,这代BMW 3系车型更具现代感,随着车身尺寸的增加,其轴距也达到了2700毫米。从这一代车型开始,BMW 3系所有发动机的功率不再低于100马力。连入门型的316i使用的发动机功率也达到102马力。而320i和325i上使用的直列六缸发动机功率则分别达到了150匹和192匹。更重要的是,六缸发动机开始采用双凸轮轴和每缸四气门的技术。

第四代BMW 3系:1998年至2005年

1998年5月,第四代BMW 3系(E46)诞生了。车身尺寸略微有所增加,双肾形的格栅被整合到了发动机盖上,同时,那带有波浪线设计的双圆灯更获得了消费者的欢迎。第四代BMW 3系的车体比第三代车型的坚固度提高了70%,此外这代车型的重量也减轻了,为了减轻重量,底盘采用了大量的铝合金打造。更可贵的是,减重的同时,第四代BMW 3系依然保持了50:50的前后配重比。

第五代BMW 3系:2005年至2011年

有了前四代车型的良好基础,宝马在2005年3月推出了代号E90的第五代BMW 3系。外观方面,高高隆起的腰线配合流线型的设计,车身的每一处细节都流露着动感与时尚。相比代号E46的上代BMW 3系,这一代BMW 3系有了脱胎换骨的变化,发动机系统、传动结构、底盘及悬挂系统等核心部件都有了变化。2008年,第五代BMW 3系进行了一次小改款,改款车型采用了新的前脸设计和侧面效果——更加突出了车身动感而修长的线条。前大灯和尾灯均采用了极具BMW品牌特有的轮廓设计,并融入了LED元素,在保持造型的同时加强了功能性。

第六代BMW 3系:2011年至今

时间进入2011年,在这年的年底,宝马在欧洲正式发布了底盘编号为F30的第六代BMW 3系(F30/F35)车型,从发布之日起其就受到了广泛的关注。时隔十个月之后,华晨宝马在2012年的7月13日,正式将这款第六代BMW 3系引入到国内。

竞争对手分析:

不可否认,在国内汽车市场中,中级车市场是一个竞争较为激烈的细分市场。在这个市场上,不仅有高端品牌车型的竞争,还有普通品牌车型的竞争。高端品牌车型中,尤其与华晨宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级之间的竞争最为激烈。

2014款宝马3系与竞争对手售价对比
车型 宝马3系 奥迪A4L 奔驰C-Class
厂商指导价(万元) 28.3-60.78 27.28-57.81 31.5-46.8
制表:凤凰汽车
宝马3系Li与竞争车型国内销量对比(辆)
车型 宝马3系 奥迪A4L 奔驰C-Class
2013年累计销量(辆) 60975 122672 37895
2014年1月销量(辆) 8186 9684 3776
制表:凤凰汽车

竞争车型:奥迪A4L

动力系统:1.8T/2.0T/3.0T

纵观高端品牌中级车的市场表现,奥迪A4L可以算是表现最好的车型,基本每个月的销量都会超过1万辆,并且对于女性消费者而言,奥迪A4L目前在外观细节等方面的设计都很讨喜欢。并且在动力系统匹配方面,奥迪A4L也是高端品牌同级别车型中动力选择最多的。

竞争车型:奔驰C

动力系统:1.8T/3.0L

奔驰C级作为百年品牌奔驰家族中最年轻的一个系列,却在短短的时间内成为了整个家族的中坚车型,是奔驰占领全球市场份额的一款主力车型。在全世界各地都卖的大红大紫的C级,在中国面对着奥迪A4L和宝马3系的左右夹击,却显得有点儿力不从心,于是不得不通过大幅度的降价来弥补其在销量上的不足。

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