春节前,车市疯狂,不管加价多少,消费者都痛快下单只求有现车开回家,使得不少4S店展厅无车可卖,但春节一过,却是另一种景象,不仅人气淡,成交量也小,兔年车市开局相对冷清,元宵节前的这个星期,市场普遍人气不足,不过汽车经销商都以平常心对待,“2月本来就是一个‘休养生息’的调整月,车市回暖得有一个过程”。更有商家表示,如今这种态势才是相对正常的情况,也是车市向正常转变的一个趋势,春节前疯狂购车本身就是一种不正常现象。
车市人气逐渐恢复
老年人总说,过了元宵节,这年才算过完了。也许是因为这年还没过完的原因,春节长假之后记者走访车市时发现,这段时间车市大部分汽车4S店展厅人气依然较为冷清。
“展厅一天就十来拨客户”、“挺淡的,一天下来没啥人”、“来看车的也是逛逛而已,真想买的不多”……在总结节后车市情况时,不少4S店这样形容目前惨淡的销售形势。
北京现代一家车商告诉记者:“我们现在每天能接待三四十组客户,人气正在逐渐回升,但是实际的成交量依然不佳。”
尽管目前的车市人气不尽如人意,但大多数车商对此表示可以理解,“春节过后第一周的销售总体情况一般,这是往年的常态,人气尚未完全恢复,这主要是该买的节前已经买过了,没买的也不急着这会儿来买”。
热销车现车依旧少
春节过后车市整体走淡的同时,去年一直处于“缺货”或“断货”的热销车型,现在是否随时有现车可提了呢?记者也对此进行了一番了解。
“目前我们手里还有一些节前的君越[综述 图片 论坛]订单没给客户交车呢。”上海通用车商告诉记者,年前紧俏的君威[综述 图片 论坛]、君越,目前现车资源并没有得到多少缓解,到的君越现车主要用来消化年前的订单了。
去年一直紧张的明锐[综述 图片 论坛]1.6L的车型,目前依然没有现车。“现在明锐1.4T、1.8T、2.0L等排量的明锐大部分车型都有现车,但1.6L目前依然是没货。”上海大众斯柯达经销商坦言,节前与节后明锐1.6L的现车资源并没有什么变化,现在买依然需要等待。
而在去年车市几乎全系加价的一汽大众(除捷达[综述 图片 论坛]不加价外),目前旗下速腾[综述 图片 论坛]、迈腾[综述 图片 论坛]、高尔夫[综述 图片 论坛]6、CC等依然在加价中,其中,高尔夫6加价幅度依然维持在1.5万~2万元,而速腾、迈腾等经销商处的现车则都已经被车商加上了“真皮座椅”、“导航”等附件,要想买到未加装饰的“纯裸车”依然很难。
不过,记者也留意到部分加价车的加价幅度在“缩水”,比如去年年末上市的NEWPOLO[综述 图片 论坛]加价幅度就已经比节前小了些;同样奥迪Q5的加价幅度也已经从节前的6万元回落到四五万元。
不少车商也表示,节后一段时间将是交车的密集期,节前还没交付的订单将很快消化掉,估计节后一个月内的销售会比较低潮,厂家供货增多,订单减少,订车周期也会明显缩短。
消费者期待低价
节前疯狂的车市并没有完全“冲昏”消费者的头脑,不少捺着性子“捂着钱袋子”盼降价的消费者,发现目前车价跟节前基本一样,期待的降价还没到来。
“跟春节前的价格基本上一个样,就是能多送一点装饰品。”刚过完春节上班的刘先生电话咨询了几家4S店,发现节后的优惠幅度并没增大,他表示,既然已经从年前等到现在了,就会再等等。
目前车市相对较淡还有一个原因,就是现在消费者了解信息的渠道比较多,根据往年的经验,每年春天的大河车展上,很多商家都会推出很诱人的措施,也有不少消费者把买车的时间定在了车展期间。
记者了解到,由于2月份本身就属于淡季,不是经销商发力冲刺的关键月份,因此不少汽车经销商甚至将2月份作为“休养生息”的调整月份,因此在这个月份,汽车经销商也都比较能沉得住气,很少有更大幅度的降价优惠。
业内人士分析认为,今年三四月份车市依然会有多款新车继续投放,同时各大厂家都已经加大了今年的排产量,到三四月份时供货量将会逐步增加,在车市竞争的加剧及上半年业绩的压力等多重因素的影响下,4月份车市的价格会有一个回落。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]