凤凰网汽车讯 自从上汽乘用车打造荣威、MG双品牌战略以来,覆盖A级、B级之后的上汽进一步进军A0级市场,这便是在2010广州车展全球首发,即将于三月份正式上市的全新MG3。从1924的AUSTIN SEVEN,到随后的MORRIS MINOR 1000、MG 1300、MG ZR,直至国人所熟知的MG3SW,如今的MG3已经是第六代产品。
与之前的MG3SW不同的是,全新的MG3已经从跨界车回归到了标准的小型车,也就意味着这款英伦范儿十足的个性小车将会被更多的消费者接受。
据凤凰网汽车实地走访,MG3将在上海汽车临港基地生产。这个基地总占地面积达120.71万平方米,涵盖冲压、车身、油漆、总装、动力总成车间。“共线生产”可以实现三个平台一条生产线,一个平台同时支持两款车型的生产方式,除了MG3之外,荣威550[综述 图片 论坛]、MG6[综述 图片 论坛]也都是在这里生产的。
MG3定位的目标消费群为80——85后,因此在外观上设计的也颇为潮流。基本颠覆了传统小车可爱的造型,其虎啸式前脸略带点个性、张扬的味道,熏黑风格鹰眼前大灯结合宽大的六边形进气格栅,给人强烈的视觉反差感。