2011年03月19日 10:46
来源：凤凰网汽车 作者：靳文斌

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外观细节：变化不大 仍旧动感前卫.

4年前，致胜的外观堪称动感前卫，放在4年后的今天，这种设计仍然不过时，不同是，随着睿翼[综述 图片 论坛]、新君威[综述 图片 论坛]等运动型中级车的出现，人们对于这种前卫的设计已经变得习惯和容易接受多了。此时再加上升级的动力系统，对致胜来说是不仅是万事具备，也终于不欠东风了。

由于2011款致胜在外观部分的变化很小，所以我们只挑选一些有改动的地方和特点之处进行描写。

前脸的变化主要在车灯的改动，顶配至尊版装备了时下流行的日间LED行车灯，而且氙气大灯也终于带上了自动开启功能。另外，致胜的氙气大灯带有转向辅助照明(不是随动，只是静态)。

2011款的致胜前进气格栅有镀铬和非镀铬两种

由于修长的车鼻原因，在发动机前方存在较大的盲区，好在顶配的致胜带有前驻车雷达，方便新手进行泊车；但需要注意的是，这个前驻车雷达需要正常激活后才能工作，在停车时一定要留意这点，否则...

论致胜的长度和轴距，放在今天加长遍地的中型车中，仍然算的上一个大个子(凯美瑞[综述 图片 论坛]、迈腾[综述 图片 论坛]、领驭[综述 图片 论坛]等车型进入国内后都是经过加长的)。不过你不用因此来担心它的操控，因为这个比例是真正的原汁原味，没有经过刻意的加长。

225/50 R17的轮胎规格大小适中，GTDi240车型统一配备了胎质较软的运动型米其林轮胎。轮毂方面提供两种样式，个人认为还是图2的那种经典造型最为好看。