2011年04月15日 09:12
来源：凤凰网汽车 作者：鲍家翔

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进口奥迪-奥迪A3   价格:25.50-32.80 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

初上A3 e-tron，车上的几位同行都有些兴奋，毕竟这是一辆真正的接近量产的纯电动汽车。但车辆两次旋转钥匙的启动方式让他们的热情遭到了冷遇，不过在第二次旋转钥匙之后，仪表指针终于指向了0的位置，真正的电动驾驭即将开始。

轻踩油门，车辆极其安静，但车身却产生强大的推力，虽不迅猛，但在刚刚踏下油门的瞬间即可获得如此推力实属不易。工作人员介绍，这是电动机专有的特质，在启动时即可获得接近100%的扭力输出，而这股推力在感觉上相当于2.0L排量车型的水平。随着车速的平稳，指针逐渐指向了20kw的经济区域。

试驾编辑很想体验一下A3 e-tron的加速性能，一脚油门车辆开始飞奔，不同于内燃机车型的发动机轰鸣，A3 e-tron的提速更像是宇宙飞船的起飞。一种近乎科幻般的声音频率逐渐升高，挑逗着车上每一个人的兴奋。工作人员介绍，这是电动机转速逐渐提高而产生的声音，在未来量产版车型中，还将认为加入噪音，这样做的考虑主要为了保证行人安全，以便他们能够及时注意到身旁有车辆驶过。

在入弯减速时，编辑比较了在B档与D档的不通。如果车速维持在40km左右，在弯角前30m提前抬起刹车，不用刹车也可顺利过弯，在D档时抬起油门速度的衰减几乎同普通车型相同。但在B档下不踩刹车，指针也会进入到Charge模式。

正当编辑沉浸在电动车的激情驾驶时，旁边的工作人员告诉我，试驾已经结束了。出乎意料的是，即使是一辆纯电动汽车，无论是声音、提速还有储能系统，都能让人值得把玩与回味。很遗憾，试驾的过程非常短暂，但也很幸运，我们有幸成为了奥迪纯电动轿车的第一批体验者，见证着这一全新电动时代的到来。

(文/采访组 鲍家翔)