2011年06月15日 07:41
来源：凤凰网汽车 作者：房力耕

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内饰印象：新增配置提升档次感 总体变化不多

内饰的变化没有外观那么明显，一眼看去和老款唯雅诺[综述 图片 论坛]的区别也只需局限在几处不起眼的地方。对于唯雅诺而言驾驶舱的变化对于这款车的消费者并没有太多实际意义--反正这里只是给专职司机和随从准备的。当然风格上还是非常的奔驰，除了方向盘尺寸较大外，唯雅诺的内饰有很多与奔驰轿车类似的元件和设计风格。因此看上去也具有奔驰车一贯的优雅[综述 图片 论坛]和贵气，这也是其它同类型MPV产品一直欠缺的“气场”。

轿车化的感觉不仅仅停留在视觉上，新唯雅诺摸起来也让人觉得它使用了和奔驰高级轿车相同的标准。像仪表盘、空调旋钮。导航系统的按键等众多常用部件都和轿车产品有极高的通用性，而且手感也达到轿车一样的高水平，触感和加工质量都堪称精良。负责奔驰商用车研发的工程师向我们介绍这款车国产时为保证质量与进口唯雅诺一致，在挑选供应商和品质控制都有极为严格的把关，目国产唯雅诺的很多零件供应商现在已经纳入奔驰全球采购渠道，说明国产的奔驰唯雅诺零件质量已获得德国人的认可。

新款唯雅诺的侧滑门增加电动开启关闭功能，虽然这只是选装配置，但对全车档次感的提升非常有效。对于讲究形象和身份的高级商务用车，这是比较值得投资的形象工程。侧滑门的开关整合在中控台的控制区，车停稳后无需后排乘客动手，驾驶员就可以控制两侧电动侧滑门的开启和关闭。

如果第二排的乘客需要自己控制车门开关，只需从车内按一下位于B柱旁边红色按键，车门就可以自动实现开启/关闭。另外在车门内侧的拉手上还保留了传统的开门按钮，细心的人会发现按钮位置向乘客转动了45°，看似不起眼的改动让拉门动作更自然了，秘密在于按开关和拉门把手的用力方向平行了。