如果你接触过法拉利保时捷等跑车的话,再看奥迪R8[综述 图片 论坛],你会发现它过于平淡,因为内饰样式的设计和按钮功能的布置,简直与普通豪华轿车别无二致。对于懂车的行家,只需瞟一眼局部细节,就能立马明白这是辆奥迪,但至于是R8还是A3,如果不算排挡杆的话,没开过的人90%应该猜不出来。
空调音响让人看起来非常亲切,至于与刚坐进车内的我毫不思索的就打开了广播调频和空调,上手难度几乎为0。你可以理解为这是奥迪家族式的设计风格,但我更倾向于这是设计师偷懒的杰作,原封不动的照搬过来,似乎有点对不起R8这个超级跑车。
与盖拉多[综述 图片 论坛]不同,虽然是同母异父的亲兄弟,但R8并不像它的弟弟一样那么高调,车内看不到盖拉多上的油压和电压表,规矩的仪表盘低调的摆在那里,中央小屏幕就像奥迪A6L[综述 图片 论坛]那样可以显示丰富的信息,以至于我坚定不移的认为,这个行车电脑也是从奥迪轿车上“移植“过来的。
配置方面,R8做的很有特点。作为200多万的超级跑车,前排座椅也有高低配置的区分,除了全真皮和翻毛处理的区别外,手动和电动的调节也区分的尤为明显。
奥迪R8标配6速手动变速器,作为选装配置用户还可选择源于纯正赛车的R tronic手动/自动一体式顺序变速器。换挡速度根据驾驶状况可进行自动调节,在温和的驾驶状况下,其换挡频率尽量保持舒适自然;而在高负荷和高转速情况下,这款变速箱可将换挡时间缩短至0.1秒内。R tronic手动/自动一体式顺序变速器还拥有起跑控制功能,可以让普通驾驶者也能实现媲美专业赛车手的完美起步操作我说R8的设计师有点懒吧,你还不信,看看这钥匙,哪有这样的,20多万的车和200多万的车钥匙竟然一样,不可理解,不可原谅。。。