2011年09月06日 02:04
来源：凤凰网汽车 作者：仲经纬

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真皮座椅手感一般，倒是包裹性不错，坐上去并不是很柔软，有点硬邦邦的感觉，这级别的车型当然不用想着电动座椅，手动是必须的。

内侧门板基本上全部是塑料材质，由于采用了不错的处理，手感上还算过得去，但如果能够加一层织物材料就更好一些。四门电动窗仅有驾驶席侧可以一键降下，这点显得有些寒酸，而后备箱也仅能通过下方按钮或是钥匙打开，不是很方便。

后排没有空调出风口的设计不出人意料，但我们惊喜的是找到一个USB接口。厂方直接将“5V 500mA”字样标识在USB上，这也说明这本身就是一个以USB接口形式存在的电源接口。

前文我已经提到过宝骏630[综述 图片]的轴距要比凯越[综述 图片 论坛]还长了40mm，那么到底去空间表现如何呢？我们找到一位身高176CM的体验者来进行空间的体验，调整好坐姿坐在前排，我们可以发现其头部空间还是比较宽裕，而在保持前排坐姿不变，体验者坐到后排，我们可以发现头部空间只能说是一般，倒是腿部空间很充裕，体验者甚至翘起了二郎腿。

后备箱是宝骏630的又一个亮点，445L的容积体现了其更突出日常使用的实用性，也更加彰显了宝骏630家用车的风格定位，看体验者即使横着躺在里面都很轻松。