2011年10月12日 01:05
来源：凤凰网汽车 作者：仲经纬

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再来说说奥迪A1[综述 图片 论坛]的加速，初段的加速只能用一般来形容，这点是要明显逊色于高尔夫[综述 图片 论坛]1.4T，一个原因是从功率上讲奥迪A1要低于高尔夫1.4T的最大功率和最大扭矩，另一方面是出于对7速双离合变速器的保护，可以肯定的是奥迪A1的百公里加速应该不会超过高尔夫1.4T，我个人认为有些不应该，毕竟定位要高出不少。

但是在70公里/小时以后，动力开始源源不断的传来，甚至开始出现了一点小小的推倍感，这种感觉可以一直持续到130公里/小时，可以说奥迪A1的中段加速表现出色。

总的来说，1.4TFSI发动机带动仅1.1吨多重的车身游刃有余，在D挡模式下，S tronic双离合变速器能够迅速理解驾驶者意图并及时做出正确升降挡反应，还可以很好的兼顾油耗。

如果需要对其压榨出更多动力储备，将挡杆拉至S挡便会轻松达到目的，此时，除非发动机转速临近红线区，否则别指望它会给你升上一挡。

提到加速也不得不说说制动性能，毕竟有再好的加速没有好的制动也不行，记得新骐达[综述 图片 论坛]1.6T就是因为偏软的悬挂与制动被人所诟病，我试驾过新骐达1.6T，在紧急制动后存在比较严重的点头现象（其实新骐达从定位上低于A1，拿它举例只是为了说明有再好的加速没有好的制动不可行），这点奥迪A1则表现的非常优秀，紧急制动距离非常短，刹车非常有效，可以说轻点即有，给人很强的驾驶信心。

奥迪A1配备BOSE音响并有独立的10个声道，懂音响的人都知道，空间其实也是影响音响效果的一个重要因素，奥迪A1这么小的车型配备的10个声道的BOSE音响，绝对可以让你舒服的享受音乐，当然了，有一点不得不说，坐到车内，基本上听不到外面的声音，隔音效果也很棒，最起码比MINI[综述 图片 论坛]要强不少，什么时候宝马也注意些这种细节就谢天谢地了。

这里不得不说的是奥迪A1全系配备的发动机启停以及能量回收系统，这套系统最大的贡献无疑是节油，先进之处在于启停系统可以关闭，能量回收系统即使在启停系统工作至停的状态下仍能保证空调等电子设备的正常工作。

全文总结：总的来说，千呼万唤驶出来，奥迪没有让广大的粉丝失望，它为大家带来了一款具备科技含量，外观时尚，内饰考究富有新意，兼具驾驶乐趣的小车，也许它还不像MINI那样具有更纯粹的驾驶体验，但并不是所有人都只追求纯粹的驾驶，舒适性也是很重要的，可以说奥迪A1很好的兼顾了这点，它也用事实告诉竞争对手：我来也，接招吧！