试驾瑞麒G3 1.6L DVVT 迈向高端第一步(5)

2011年12月12日 00:00
来源:凤凰网汽车 作者:房力耕

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储物空间:实用性高,行李箱尺寸够大,后排可放倒

试驾瑞麒G3 1.6L DVVT 迈向高端第一步(5)

瑞麒G3车内的储物格多达20余处,四个车门均有容积可观的储物槽,前排扶手箱分两层打开的设计也显得很细致。带有百叶窗式盖帘的前排杯架和带有阻尼的手套箱更是提升质感印象的点睛之笔,在容纳5名乘客后还能提供不错的储物空间,这对于自主品牌的家用轿车也算是个不大不小的设计进步。

试驾瑞麒G3 1.6L DVVT 迈向高端第一步(5)

表面整洁的行李箱盖上即没有扣手也没有行李箱开关,它只能依靠钥匙或者仪表台左侧的按键开启。我特别喜欢它自动抬升的功能--按下钥匙或仪表台上的行李箱盖开启按键,它就自动弹到“3/4”的高度,省掉了动手的步骤,存放小件物品已足够,而且弹起的角度依然能保证完全遮盖行李箱内部,下雨天也不必担心被灌水。

试驾瑞麒G3 1.6L DVVT 迈向高端第一步(5)

485升的行李箱空间对于紧凑级家用车是个不错的数字,源自A5平台这个实用性优先的车身设计在空间方面自然有可取之处。行李箱内部空间不算很规整,两侧突出的部分实为后悬挂的构造较为复杂所致。瑞麒G3沿用了A5平台的多连杆独立后悬挂,规格上比同级别车惯用的扭力梁看上去更高级些,但所谓针无两头尖,独立悬挂占用空间多的问题也体现在这里。

试驾瑞麒G3 1.6L DVVT 迈向高端第一步(5)

试驾瑞麒G3 1.6L DVVT 迈向高端第一步(5)

后排座椅可以按照4:6分别放倒对于家用轿车已经不算新鲜,在瑞麒G3上这部分做的也令人满意,座椅靠背的放倒操作简单轻松,没有上手难度。不过通向行李箱的开口尺寸似乎小了点,不知两侧突出的隔板设计目的是什么,反正在我看来它限制了瑞麒G3装载大件物品的能力。

试驾瑞麒G3 1.6L DVVT 迈向高端第一步(5)

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