2011年01月31日 08:17
来源：爱卡汽车网

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得到巴菲特青睐的比亚迪俨然是国内新能源汽车的一面旗帜，早在2008年就推出了F3DM车型，但在当时这一车型却不对普通消费者销售。近期上市的F3DM低碳版售价较老款车型有所提高，但却增加了太阳能充电系统。

F3DM低碳版属于插电混合动力汽车，它搭载的1.0L全铝发动机，配合75KW的电机，F3DM低碳版输出功率达到125KW，可以媲美2.4L自然进气发动机。通过一块类似全景天窗的太阳能电池板，F3DM可以将太阳能转换为电能存储在铁电池中，这也是除了充电站和家用插座充电外，F3DM低碳版提供的第三种充电方式。通过按键可以使车辆在纯电动(EV)和混合动力(HEV)两种模式之间自由切换。而纯电动模式下，F3DM低碳版城市综合工况续航里程达到60公里。并且，F3DM低碳版突破了反复充电和家用插座充电两大技术瓶颈，在专业充电站10分钟可充满50%，在家用电源上慢充需要7小时充满。

评论：晒晒太阳就能走的汽车？！尽管现在还没有关于这款车的更详细的信息，但比亚迪使我相信电力将会是未来新能源汽车的发展方向。而内燃机或许会随着原油价格的高涨而逐渐退出历史舞台。