在众多轿车阵营中,选择敞篷轿车,是对驾驶者生活态度的一种表现,其中无不透露出渴望表现自我的欲望。性能房车,在民用乘用车阵营中就是“骑士”的表现,他们有的张扬,有的内敛,但内在的底蕴却暗含着怪兽般的爆发力。而当惬意的敞篷与咆哮的性能相结合,又会产生出怎样的化学效应呢?今天,我们就先来体验下一,由惬意与咆哮共同构成的宝马335i。
宝马335i在外形设计方面相同于其它3系coupe车型,硬顶敞篷的设计使得车辆C柱之后线条与尾部线条有一个明显折向,使得整体线条流畅,看上去优雅[综述 图片 论坛]的感觉由内而发。
与车身低矮的造型相呼应的是尾部线条的勾勒,尾灯的样式,内部LED灯组的造型与后杠的线条感共同构筑了丰富线条感,以及协调于车身造型的样式。
深浅双色的内饰设计虽然少了些许运动激情,但搭配拉风的敞篷来看,深浅双色内饰的设计还是要比纯黑方案在视觉效果方面要好很多。
三幅式方向盘尺寸较小,驾驶操作起来灵便稳重,宝马性能特有的“M”标识的点缀,不仅让方向盘在视觉效果方面更能激进驾驶者的驾驶情绪,也体现了敞篷轿车偏向于“M”调教的动力性能。
宝马335i采用了全铝直六涡轮增压发动机,其拥有225kw/5800rpm的最大功率以及400N m/1200-5000rpm的最大扭矩。单从数据方面来看,400N m的最大扭矩对于车辆自重不到1.5吨的宝马335i轿车来说,无疑是粗暴简单的。与之相匹配而成的变速箱采用的是宝马DCT 7速双离合变速器。双离合变速器的安装,使得整个日常驾驶过程表现出了平顺、平稳、平静这三项重要特点,随着车速的攀升,变速箱在积极的响应换入更高的挡位,以保证车辆在行驶过程中拥有不错的燃油经济性,哪怕它是一台性能猛兽……
编辑点评:通过此次与宝马335i硬顶敞篷轿车的短暂接触,足够粗暴的动力以及足够拉风的敞篷都给予编辑不小的感触,文章开头编辑说过,“而当惬意的敞篷与咆哮的性能相结合,又会产生出怎样的化学效应呢?”,试驾体验过后,我想我的这个设问句也应该有了答案,惬意的敞篷与咆哮的性能结合,带给编辑的不仅仅有Super Car所能带来的肾上腺素激发,还能带来无限的回头率,对于个性张扬的年轻人来说,有这两点,足以让驾驶335i硬顶敞篷轿车的您拥有无限惬意与激情,您说呢?
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]