2011年02月14日 09:36
来源：XGO汽车网 作者：闫孟滢

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很多人都崇尚德国的跑车，都会认为他们的车是多么的好，笔者也会有如此认知，同样喜欢来自德国的汽车文化，而且也梦想着在未来的某个时间，可以将它们的其中之一纳入自己的车库之中。

不过本文将要列举到的这三款跑车中，我更喜欢宝马M3，而对于奔驰的C63 AMG而言，我没有什么太大兴趣，但是却也是一款不可多得的高性能跑车，最后的奥迪R8，毕竟是兰博基尼的低端版，也是一款备受追捧的超跑。

披着羊皮的老虎 宝马M3[综述 图片 论坛]

从《极品飞车》到《速度与激情》，不管是PC游戏还是各种跟汽车有关系的电影，可能只要是关乎到飙车的时候，那么宝马M3一定会出现在人们的眼前，甚至很多时候在其它汽车品牌推出某款高性能轿车的时候，它们都会不约而同的说出新车是用来“狙击”宝马M3的，可想而知M3这个品牌在人们心目中的地位。

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宝马M3的外形没有太多的出彩之处，它的外形与普通3系颇为相似，其多以飘逸的线条来勾勒其整体外形，但是却营造出了比较彪悍的外形风格，而更多的人则可能会忽略掉它隐藏在外表下面的杀机……

宝马M3所搭载的是一台最大释放动力309kW/400Nm的4.0L V8自然进气式发动机，这款发动机在设计之初借鉴了诸多宝马F1发动机的技术和经验，使其可以在所有转速区间内释放出最适宜的动力，而在发动机转速达到6500rpm的时候即可释放出至少85%的扭矩输出。

宝马M3发动机舱

而这款车型因为搭载了强大的动力系统，使其0-100km/h的加速数据（厂家公布数据）颇为可观，其双门轿跑版、四门轿车版和敞篷轿跑办的0-100km/h的加速时间分别为4.6s、4.7s以及5.1s，不过因为带有电子限速的关系，所以它们的最高时速上线均被限制在了250km/h的刻度上。

宝马M标志

M3在国内的正规车型中均配备了7速Drivelogic双离合器变速箱，其最大的特点就是换挡直接、精准，并且可以让动力输出没有迟滞和中断。同为双离合器变速箱，但是它与大众的DSG最大的区别则在于其拥有11种换挡逻辑，如在S6模式下，它的响应更加直接，而在以舒适为主的D1模式下，其换挡感觉则更加接近于传统的变速箱换挡感。

宝马M3其它外观细节

笔者小结：

很多人喜欢将M3与普通3系归于同一个车系，但是如果你从M3的底盘细节上来看的话，M3与普通3系几乎完全不同，包括轻质结构以及完全不同的悬挂系统。M3的主减速器装配了可变的M限滑差速器，可以根据驾驶者的需求来提供100%的锁止力，保证在绝大部分可行驶路况下达到最佳的牵引力以及抓地力。