谜面:拥有极具个性的LED荧光效果,在韩系车里可谓一枝独秀。
炫灯指数:9
亮点:前大灯采用华丽而极具个性的LED荧光效果,尤其是在夜间,回头率很高。
在“加长风”普遍的中国,凯尊的车型尺寸仅仅是比中型车强一点,就动力配置和价格区间来说,它也更像是一台大号的中级车,接近5米的车身长度仅次于君越[综述 图片 论坛],而外形的饱满设计使得它看起来并不是那么的“大”,这也使得选购它成为家庭车的理由又多了几分。
前大灯采用华丽而极具个性的LED荧光效果,使得凯尊的大灯视觉效果甚至不比宝马的“天使眼”差,尤其是在夜间,回头率很高。从这点来看起亚对新款车型的外观细节改进还是非常用心的。另外在功能上除了最低配车型,其余三款都配有带清洗功能的氙气大灯,略感遗憾的是氙灯只有近光照明,而非远近一体。
而尾灯的设计也是略显平庸,有点宝马3系的感觉,前后呼应的不是很好。
全景天窗固然好看,但不好用,多数全景天窗只能上扬,不具备开启功能。凯尊采用的双天窗设计很简单的解决了这个问题。
凯尊的内饰颜色有黑白两种选择,中控面板上的线条搭配非常大胆前卫,凸显的立体感进一步增强了车内的豪华感,但在细节的把握上不如德系车讲究,在用料和材质上还有待提高。凯尊的配置之丰富在同级车中是少有的,像方向盘电动调节和加热、带有特殊效果的氛围灯和功能强大的多媒体影音系统以及道路VIP救援服务等进一步提升了凯尊的性价比。
目前进口到国内的凯尊只搭配了一款2.4L Theta II 自然吸气发动机,它同样服役在智跑[综述 图片 论坛]、IX35和索兰托[综述 图片 论坛]上。该款发动机虽然拥有全铝材质和CVVT等主流技术,而且单从功率、扭矩的数字上看还算出色,但在现如今众多车型都在应用缸内直喷、涡轮增压和机械增压技术的情况下,人们难免会对凯尊的动力性能有所偏见,尽快引进起亚K7原配的3.5L V6发动机还是很有必要的。
编辑点评:起亚凯尊外观时尚动感又不失沉稳饱满,内饰配置丰富优于同级产品,车内安静乘坐感舒适,提供五年不限公里保修,价格也比较有竞争力。总的来说是一款宜商宜居的绝佳选择。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]