涡轮增压还是自然进气?这是一个纠结的问题,因为两种动力系统的车都有自己的优势一面,当然也有自己的不足的一面,比如T型车更具爆发力,但是自然进气车有着更线性的动力输出,又比如T型车守候费用更高,但是自然进气车却没有动力爆发的爽快驾驭感。
那么应该如何选择呢?作为一般的汽车使用者和消费者而言,个人建议不要盲目的去因为某一款发动机在业界的名誉去选择,你需要理智的消费,或者说需要按照自己的需求去选择,切不可仅仅因为如某款涡轮增压发动机的名气很大,然后就掏腰包选择,所以笔者在这里列出六款车型做对比,也许会对你的购车有一定的帮助。
犀利动感的外形是它热卖的最主要原因,而它最主要的优势并不在于外观,其一直被福特汽车大肆宣扬的反置式发动机的噱头也是其成功的原因之一,当然还有自然进气发动机低廉的保养费用也是重要的关键,毕竟对于福克斯这个价位区间车型而言,省钱才是重中之重。
你可能会说福克斯废油,但是说实话,同样级别价位的车的油耗其实都差不多,或者换个方式给你说,按照福克斯废油,但是最多也就比同级别车型多出一个多油,但是比如小排量涡轮增压车型,低扭强高速不给力,并且售后费用不比房价低,你省下的油都贴到保养费去了,到底谁省钱呢?
之所以选择自然进气发动机车型推荐福克斯,最主要原因就是因为售后保养费用比较低廉,同时相对油耗可以接受,而对于车辆配置、价格的性价比在同级别轿车中也算是比较突出的一款车型,而性能方面,相信也不需要我多说了,毕竟它的最大的口碑就是底盘性能。
涡轮增压发动机的选择 一汽-大众高尔夫[综述 图片 论坛]6
一款传奇车型,不过现在的高尔夫这款车,只要谈到它就一定会伴随着一个不太和谐的词——加价,这事儿是让绝大部分人最不能接受的,不过却也是不得不接受的现实,不过好在高尔夫6有着TSI+DSG的双拳组合,同时价格相对于同级别轿车而言,它虽然加价,但是也是一个高性价比车型。
在目前市场中,大众汽车是最多将缸内直喷涡轮增压发动机,以及双离合器变速箱装配于自己旗下各款车型之中的品牌,而高尔夫6同样享受到了此项待遇,再加上1.4L小排量和配合TSI强劲动力的诱惑,它的热销在情理之中。
而涡轮增压发动机的优势主要体现在动力输出的爆发性,如果你更喜欢提速的快感,那么如高尔夫6的小排量涡轮增压车型确实是个不错的选择,但是需要提醒的是,涡轮增压发动机车型虽然低扭的爆发性强悍,但是高速状态下的小排量发动机的乏力依旧存在。
笔者小结:
两款车在同级别车型中都属于比较热销的车型,同时也都可以算得上是高性价比车型,而福克斯的所谓反置式发动机所要达到的目的其实与涡轮增压发动机比较类似,只是它依然是自然进气发动机,从我个人角度而言,作为自家用车的话,我更推荐自然进气发动机的车,因为便宜。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]