2011年02月28日 07:14
来源：凤凰网汽车 作者：仲经纬

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本田思铂睿[综述 图片 论坛]-雅阁[综述 图片 论坛]也敢玩运动！

售价：23.78万-27.18万元

优点：不向世俗妥协，操控性不错，外观更运动么，内饰更精致，省油且质量可靠。

缺点：发动机技术有些过时，放在运动版雅阁上显然不大搭调，空间相比同门兄弟雅阁来说小了不少而且价格不菲。

思铂睿也是一款很年轻的车型。非常尖锐的车身线条和刚硬的身板让人联想到讴歌的设计元素。实际上思铂睿的确与讴歌有很密切的关系。它实际上就是讴歌TSX或者说是欧版雅阁的国产版本。紧凑的尺寸和怒气冲冲的车头一下子就和稳重大气的本田雅阁划清界限。

思铂睿的内饰比较温和，双色搭配的内饰温文尔雅，中控台的的设计和布局都能找到雅阁的影子。短小的换档杆和手刹颇有些运动型车的感觉，而仪表的设计则比较平实。

思铂睿的座椅相对窄一些，因此更适合亚洲人的体型。包裹感也不错，但如果按真正的运动型轿车的标准衡量依然差的很远，光滑的真皮柔软有加但摩擦力有限，乘坐起来很舒适，激烈驾驶的时候还是会感觉有些兜不住。看来思铂睿并没有因一味追求运动而放弃乘坐舒适性。

本田思铂睿在国内只提供2.4升i-VTEC发动机，进行过重新调校之后能够提供133kw(181PS)/6500rpm的最大功率，在4300rpm时爆发225N·m的峰值扭矩，这一数据比使用同款发动机的雅阁略微有所提高。从动力输出的特点来看，是典型的本田高转速发动机，功率表现很好，但低速扭矩欠佳，要想拥有足够的动力输出必须将发动机的转速提高到4300rpm以上。

铂睿即便在S档的时候依然显得比较保守，在减速减档过弯后发动机转速已经跌落到4000转以下，而对于驾驶员全油门加速的指令也没有及时作出降档动作，总给人慢半拍的感觉。

编辑点评：看来本田觉得是该玩点运动的时候了，于是推出了运动版的雅阁，即思铂睿，但事实证明，运动性不是只做表面功夫的，那是要由里到外的，仅仅是披件动感的外衣，骨子里却是个面瓜，显然大家伙是不能买账的。