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德系4驾马车之间的顶级PK 王者之气谁与争霸

2011年03月02日 07:23
来源：凤凰网汽车 作者：小伍小黄

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凤凰网汽车讯 目前，中国已经成为豪华车最重要消费市场，“三驾马车”奔驰/宝马/奥迪更是成为了顶级豪华车的代表。这些动辄几十万甚至上百万元的豪华车，普通老百姓自然是只能“路过”，但是对于那些私营企业主来说，他们不差钱，他们要长面子，所以这部分人群已经成为豪华车消费的主力。随着新一代奥迪A8L[综述 图片 论坛]登陆中国市场，又将掀起新一轮豪华车之间的较量。

新一代奥迪A8L--性能/配置全面提升

厂商指导价：92.8-136.2万

优点：性能和配置水平方面明显提升，个性化选装丰富。

缺点：品牌影响力不及宝马、奔驰。

奥迪A8L虽然不是全球最贵的车型，但是作为奥迪旗下的旗舰车型，绝对算得上是全球最好的车型之一。2月28日，新一代奥迪A8L正式登陆中国市场，售价92.8-136.2万元，先期上市共计5款车型。另外，奥迪A8L还有当家的W12和V8 4.2L两款发动机，在新一代A8L上该款发动机的最大排量已经升至6.3L，这两个排量的车型会在日后推出。

宝马7系[综述 图片 论坛]--杀手锏出自“操控”

厂商指导价：91.8-251.8万

优点：外观大气稳重、配置齐全、乘坐舒适性好、品质高。

缺点：车辆养护成本偏高，配件价格贵。

宝马7系在1977年取代了“New Six”车型，成为宝马汽车旗下顶级豪华轿车系列，该系列车型只在德国本土生产。目前中国市场在售的宝马7系为第五代车型，由宝马首席设计师Adrian van Hooydonk操刀设计，从入门级730Li到顶级760Li多款车型可供选择。

奔驰S级[综述 图片 论坛]--豪华行政车的典范

厂商指导价：93-329.8万

优点：豪华行政车的标准典范，同级别率先在国内引进混合动力车型。

缺点：价值与价格不符、车辆养护成本偏高。

早些年，国人一直都喜欢叫奔驰为“大奔”，因为奔驰车系众多，价位也高低差距极大，所以这个称号并不严谨，但是有一个车系是可以配得上“大奔”的称号，这就是奔驰S级。

大众新辉腾[综述 图片 论坛]--低调不失尊贵

厂商指导价：77.9-241.2万

优点：低调深沉的外观，内部空间宽敞，设计出众，人性化配置较多。

缺点：唯一不足之处就是品牌影响力不及宝马、奔驰。

辉腾作为大众汽车品牌的旗舰产品，2002年首次亮相，在位于德累斯顿的“透明工厂”生产。2010年，大众新辉腾在北京车展上完成全球首发，售价77.9-241.2万。新辉腾采用个性化定制服务的形式进行销售，因而，消费者最终购买车辆的价格将会在这一基础价格之上。

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