销量:11159辆
以2.4L排量起步、价格门槛高达22.19万元的别克新君越再一次跨入万辆俱乐部,这是一个值得上海通用庆祝的成绩,因为它的销量含金量要高于凯美瑞[综述 图片 论坛]、天籁[综述 图片 论坛]等车型。5米长的车身配合2837mm的轴距,新君越非常符合国人对中级车的要求,再加上全新升级的2.4L发动机,这款大气的别克品牌中级车应该有能力把自己的月销量稳定在8000辆以上的高位。不过在2月底大规模召回,可能会影响到这款车型的销量,其影响会在未来几个月中显现出来。
销量:8004辆
超过20%的销量跌幅,让马自达6在今年1月的销量从去年12月的10991辆跌至8004辆。在睿翼[综述 图片 论坛]始终找不到最佳状态的情况下,马自达6是一汽马自达唯一的依靠。以中级车的身段和价格去抢紧凑型车的市场,马自达6给人的第一感觉是实惠,但它安全配置上的吝啬是笔者所不能接受的。在价格相同的情况下,我更推荐身边的朋友购买速腾[综述 图片 论坛]1.4T或明锐[综述 图片 论坛]1.4T。
销量:7470辆
在经历了一段时间的调整之后,新君威的月销量又重新稳定在7000辆级别。虽然涨价之后的新君威价格不算实惠,性价比也不如迈腾[综述 图片 论坛]更有竞争力,但它依然依靠时尚、动感的外型获得了中国消费者的青睐。2.4L车型更换SIDI智能直喷发动机,让新君威的性能得到了提升,也在一定程度上增加了市场竞争力。为何不推出1.6T自动挡车型,是笔者感到不解的地方。