颠覆传统的运动格调 起亚K5到店实拍(图)

2011年03月04日 10:26
来源:车讯网

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东风悦达起亚K5[综述 图片 论坛]作为去年广州车展上的首发车型之一,自亮相以后就一直拥有较高的关注度,究其原因,跟其时尚动感的外形设计密不可分。但是买车可不是买花瓶,不是样子好就值得出手。虽然根据韩国车主打性价比的一贯作风,K5的配置单应该不会太难看,不过还是得眼见为实,所以今天就为大家带来东风悦达起亚K5 2.4L顶配型的实拍,到底是不是样子货,一番解析之后见分晓。

外观:时尚前卫,极富现代

颠覆传统的运动格调 起亚K5到店实拍(图)

起亚K5的长、宽、高分别为4845毫米、1830毫米和1460毫米,外形尺寸上跟丰田凯美瑞[综述 图片 论坛]较为接近,不过长度和轴距都比凯美瑞多出20毫米,2795毫米的轴距跟本田雅阁[综述 图片 论坛]处在同一水平线上。

颠覆传统的运动格调 起亚K5到店实拍(图)

颠覆传统的运动格调 起亚K5到店实拍(图) 

前脸采用了在智跑[综述 图片 论坛]和福瑞迪[综述 图片 论坛]上均有出现的虎啸式家族设计,进气格栅和前大灯一气呵成,极富视觉冲击效果。不过K5的前脸在细节部分有所改动,进气格栅相比福瑞迪收缩的更紧,边角往上扬的幅度也更大,目的是让K5的前脸看上去更加动感犀利。

颠覆传统的运动格调 起亚K5到店实拍(图)

修长的不等边四边形氙气前大灯跟极富运动感的车身很搭,炮筒式灯组配有单透镜,增加了美观度。

颠覆传统的运动格调 起亚K5到店实拍(图)

LED日间行车灯和前雾灯采用了跟前大灯相同的样式,修长的线条十分迷人,特别是犹如施华洛世奇水钻一般的LED日间行车灯,充满了迷幻色彩。

颠覆传统的运动格调 起亚K5到店实拍(图)

车身侧面最大限度的展现了K5极富运动性的外观设计,齐平的腰线从前大灯开始,贯穿整个车身后收于采用溜背设计的尾部,配上犹如刀锋雕刻一般的侧裙,看起来干净利落。

颠覆传统的运动格调 起亚K5到店实拍(图)

车门把手也使用了镀铬条作为装饰,并且采用免钥匙进入系统,目前这项配置在中型车里已不算罕见,很能凸显档次感。

颠覆传统的运动格调 起亚K5到店实拍(图)

颠覆传统的运动格调 起亚K5到店实拍(图) 

大倾角C柱营造出来的溜背感是时下流行的设计元素,新君威[综述 图片 论坛]采用的也是这种设计,并因此而大受好评。不过有利必有弊,新君威因为采用溜背设计而导致的后排头部空间不足的劣势不知道会不会同样出现在K5身上。此外,以运动风为主旋律的K5自然少不了全景天窗和鲨鱼鳍天线这两项拉风的配置。

颠覆传统的运动格调 起亚K5到店实拍(图)

红白相间的大尺寸LED尾灯被拉的很长,跟前大灯呈首尾呼应之势,宽大的可视面积增强了车尾的视觉冲击力,也保证了夜间行车的安全性。

颠覆传统的运动格调 起亚K5到店实拍(图)

车尾也想营造一种动感凶猛的氛围,但是感觉两个尾灯之间空白太多,或许用一根镀铬装饰条把两个尾灯连为一体之后视觉效果会更好一些。两根粗壮的尾排十分给力,为K5增添了不少运动气息。此外,K5的车尾均匀分布着4个倒车雷达探头。

颠覆传统的运动格调 起亚K5到店实拍(图)

经过拉丝抛光处理后的18寸轮毂相当抢眼,给人的印象十分深刻,套在上面的是来自韩泰的尺寸为225/45 R18的轮胎,制动方式为前盘式、后通风盘式,跟常规车型的刚好相反。

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