2011年03月04日 10:26
来源：车讯网

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空间：头部空间略显局促

黑色打孔真皮座椅功能十分强大，而且座椅的舒适性及包裹性也很值得称道。驾驶席座椅具有电动座椅调节、腰部支撑调节、两组座椅记忆、两挡座椅电动加热和通风这些功能，尤其是座椅通风，同级别车型中拥有此项功能的不多。副驾驶席座椅虽然没有座椅通风，但也配备了2挡的电动座椅加热功能。

受全景天窗的影响，K5的前排头部空间不是很理想，身高1.78米的销售GG上去之后只有一拳的空间。

后排座椅功能也很强大，配有后座中央扶手箱、杯架和储物盒，扶手箱不论是从舒适性还是功能性上来说都很值得称赞。扶手箱上面配有后排座椅加热和多媒体系统的控制按键，后面还能直接通向后备箱，想从后备箱掏东西时方便多了。此外，后排还拥有独立出风口和儿童座椅接口，K5对安全性的考虑还是很周全的。后排座椅的不足之处就是不能放倒，没错！连整体放倒都不行，而且头枕也只有2个，稍显抠门。

果不其然，采用溜背设计的K5后排头部空间十分局促，身高1.78米的销售GG坐上去之后只有一拳不到的富余。不过得益于2795毫米的轴距，K5的腿部空间十分宽敞，约有两拳的富余空间。

K5的储物空间还算丰富，前、后座中央扶手箱和眼镜盒内部均垫有绒布，赞一个！不过副驾驶席的手套箱里却是空空的，其实这里真可以有绒布的。

K5的全景天窗采用的是两段式设计，面积很大很舒服，而且遮阳帘是一触电动式，比较厚道，没在这些小细节处做手脚。