厂商指导价:23.78~27.18万元
思铂睿是第八代雅阁的衍生车型,造型上借鉴了许多同平台车型的设计元素,与欧版雅阁有着许多相似之处。前脸的造型保持了本田的家族特征,横条状格栅在造型上为思铂睿增加了一些稳重的元素,追求运动而又不失中级车的高档感。
思铂睿的内饰也和雅阁有很多相似之处,尤其是中控,开过雅阁的车主应该会感觉很亲切。米色系列的内饰风格也很温馨,适合家用,黑色系列的内饰偏重运动。在方向盘上特有的换挡拨片,让运动的感觉更随心所欲。
搭载2.4升排量的发动机,可以输出133千瓦的最大功率以及225牛米的最大扭矩。熟悉本田车系的消费者应该都了解,这具直列四缸引擎算得上是本田车厂的主力改进型号,而思铂睿实际的动力表现也确实能令人满意。
思铂睿是一款强调运动的中型车,但仅一款5档自动变速箱,虽然带有运动模式,但相比竞争对手6速手自一体变速箱和双离合变速箱,其在此失分不少。
此外,思铂睿的悬挂也是可圈可点。前悬挂使用了双叉臂结构带横向稳定杆,后悬挂为多连杆结构带横向稳定杆,并且推出了全新的双模减震系统的概念,可以根据路况通过减震器中油压的阻尼变化调整车身的支撑强度。
编辑点评:思铂睿是国产本田车型中不多的冷门车型(另一款是歌诗图[综述 图片 论坛]),冷门原因并不是产品本身不好,而是因为售价过高。毕竟作为第八代雅阁衍生品售价却高了3万多元,虽然运动型上提高了很多,但这也很难被国内消费者所接受。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]