型号:2.4手自一体标准型 四驱
指导价:24.99万元
也许是看到新CR-V[综述 图片 论坛]与RAV4等中高级城市SUV在国内市场取得的甜头,传统的JEEP终于坐不住了。因此,指南者——一款定位与新CR-V十分接近的城市SUV便诞生了。对于指南者这款车,先前JEEP粉丝们在网上没少争论过,不少人都认为指南者背离了JEEP家族的传统,变得有些另类了,再也没有硬派SUV的作风了。不过笔者觉得识时务者为俊杰,既然消费者喜欢公路SUV,那JEEP推出更趋于城市化的指南者也就十分合情合理。
外型上指南者走上时尚可爱的路线,这一点也深得女性车主好评,圆圆的“大眼睛”四方的格栅,宛如憨头憨闹的小老虎,可爱却又有种虎虎生威的气势。在内在上,指南者已经完全脱离了硬派SUV的设计思路。比如指南者是JEEP旗下首款采用前驱的车型,而且还是首款采用全独立悬架的车型,这些特征完全符合城市化SUV的标准。无独有偶,指南者的排量也是2.4L,这与RAV4和新CR-V一样,而且三者之间的性能也十分接近。不过指南者的变速箱配置比较出彩,其采用了一款可支持6挡手动模式的CVT无极变速箱。不仅换挡无顿挫,而且还带了客观的燃油经济性。
虽然只一款前驱SUV,但指南者还是匹配了一套智能电控四驱系统,这套系统既可以自动进行干预,也可以受人为控制。当你人为需要启动四驱的时候,只需按下中控台上的四驱模式操作键,即可把60%的发动机扭矩传递给后轮,用来摆脱困境。再加上指南者还有200毫米的最低离地间隙,因此对于一般的off-road还是绰绰有余。在充分保证了城市化SUV舒适安静,轻松驾驶等风格特点外,指南者又不失硬派越野本色,再加上较为复古与个性的外形,想必众多偏爱SUV的女性消费者见到它一定会爱不释手。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]