价格区间:8.59~12.39万元
上海大众自引进生产国产第一代四眼Polo以来,就奠定了在POLO 国内精品A0级小车的地位。如今大众第五代全新Polo也终于和国人见面,也成为了岁末上市的一款重磅车型,大家对它的关注程度不亚于红得发紫的第六代高尔夫[综述 图片 论坛]。
设计上与之前取得优异市场表现的高尔夫6如出一辙,乍一看简直就是缩小版的高尔夫6,而这种高度相似的家族化外形设计现在已成为大众的一大特色。新Polo整体造型流畅却不失动感,大量直线条代替了老款圆融的曲线。熏黑大灯采用“钻石切割”设计理念,目光非常犀利,配以蜂窝状进气格栅等运动的小细节,为新Polo增添了一丝小钢炮的神韵。
新Polo装备了全新设计的7辐铝合金轮毂,轮毂样式简约动感,十分漂亮,不过轮胎的尺寸相比老款的195轮胎有所缩减,仅为185/60 R15。
动力方面,欧洲新款Polo装配的1.2TSI发动机遗憾跳票,目前国产新Polo依然沿用了老款车型的1.4L和1.6L自然吸气发动机。其中1.4L发动机最大功率63千瓦,最大扭矩132牛米,1.6L发动机最大功率77千瓦,最大扭矩达到了155牛米。
新Polo有纯黑以及黑/米两种内饰配色可选,总体设计风格由于采用大众集团内部的模块化设计思路,与高尔夫6有超过一半的相似程度,多少让人丧失了一些新鲜感。内饰的工艺与装配与老款一样,领跑国产A0级别,但中控面板大量使用的黑色硬质塑料稍稍有些廉价之嫌。
编辑点评:大众在国内有着其他品牌极其羡慕的品牌优势,新Polo在还未上市时就已经成为大家关注的对象。新Polo最大的优势在于它所采用的最新的PQ25平台,这让它在操控和舒适性方面了有了更高的潜质。新Polo现在最吸引人的莫过于新的外形和新的内饰,要是新Polo能搭载上1.2TSI+DSG这套全新的动力组合的话,那将会是2010年上市的最给力车型!
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]