蒙迪欧致胜
上市时间:3月17日
预计售价:16.98-25.58万
改款后的蒙迪欧致胜在前脸和尾部设计上动了一些手脚,但是车身整体上仍然与改款之前没有本质 的区别。毕竟这一次它的出现只是为了配合福特全新的动力系统,外形上的亮点也就被淡化了一些。可以看到在本文中拍摄的精英款蒙迪欧致胜的大灯下方并未提供 LED日间行车灯,据介绍这一配置只有在最高级配置车款中才会出现。
车身侧面整体视觉效果非常大气,17寸的车轮装配在蒙迪欧致胜上显得非常和谐,毕竟这是一款 尺寸较大的中级车。相比目前市场上的大部分主流车型来说蒙迪欧致胜的优势之一也是其较长的轴距和它出色的内部空间。在外后视镜部分福特将已经装配在SUV锐界[综述 图片 论坛]上的侧向辅助系统植入,该系统通过车尾雷达去侦测车辆侧后方的潜在危险,能够在碰撞发生前有效的提示驾驶者后方来车。
车尾部分的改变主要是后保险杠统一都为运动化的设计,其次就是尾灯内部色彩搭配的变化。虽然 这套新的尾灯系统看上去更像是时下最为流行的“LED尾灯”,但事实上它只是通过数十个透镜原理的反光板折射来自一颗卤素灯泡的光源,所以没有太大的新 意。
内饰的部分车型整体还是延续了老款蒙迪欧致胜的大部分设计,科技感强烈的风格虽然很时尚但消 费者始终还是会出现审美疲劳的感觉。通过一些细节的处理只能说给人一些点滴的新意。变速箱将会搭载之前在国产沃尔沃S40上使用的PowerShift 6挡双离合变速箱,换档迅速无顿挫感,动力输出流畅损失小是该款变速器的优势与拥有多项先进技术的2.0T匹配在一起,百公里加速仅用7.9秒内即可完 成。
车身稳定系统的按钮出现在中控台顶端,这项功能其实并非是让车主去耍车、漂移的,而是由于配备了大功率引擎的车辆在某些驾驶技术不够纯熟的驾驶员面前会显得难以控制,所以辅助安全系统是绝对不能少的。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]