市场指导价:5.18-5.78万元
特点:外形可爱 发动机技术不错 底盘扎实
熊猫的外形正如它的名字一样,尤其是白色的车看上去活脱脱就是一只可爱的熊猫。作为吉利转型后精心打造的第一款微型车,熊猫在外形设计上有了明显的进步,基本已经摆脱了模仿的初级阶段,尤其是精彩的尾灯设计,几乎将仿生学发挥到极致,不过尚显不足的是在前脸的设计上还有些不够成熟。
熊猫搭载的是吉利自主研发的1.3发动机,并且采用了CVVT技术,最大功率63kw/6000rpm,最大扭矩110Nm/5200rpm,尽管动力参数并不是特别出众,但低速时的扭矩和油耗表现值得期待,拖动还不到1吨重车身穿梭在城市里显得游刃有余,最高车速也达到了155km/h。不足的是吉利这款4速自动变速器还显得有些稚嫩,换挡冲击还算尚可,但是工作起来并不聪明,领会驾驶者意图也较为迟钝。
作为国产车的强项,熊猫的装备水平可不低,尤其是售价5.78万元的自动挡顶配车型,配备了6气囊,ABS+EBD、安全带未系报警、车门未关报警等,而像电动后视镜、遥控中央门锁、后雨刷等实用性配置更是全系标配。另外,值得一提的是熊猫自动挡都配备了吉利自主研发的电动助力转向(EPS)系统,不但减轻了发动机负担,同时也能根据车速高低分配助力,确保低速轻松而高速稳定,此外也有维护简便的好处。
编辑总结:
熊猫的底盘源自于丰田Yago,外形则由吉利原创,成熟的底盘技术加上时尚卡通的外形设计让熊猫摆脱了以往吉利“低端车”的形象,动力尚可的发动机再加上一台性能尚可自动变速器,虽然不能提供给您完美的驾乘感受,但是满足城市代步已经绰绰有余。只是过于卡通化的外形必然会在吸引到一部分顾客的同时,又拒绝掉另一部分顾客,所以我们认为,熊猫更加适合年轻人和女性消费者。
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