售价:18.28~20.28万元(2.0L中低配三款)
油耗:9.4升(自动,工信部数据)
凯美瑞外观比较平易近人,虽然稳重是必须的,但是看上去更有亲和力会让人满意一点。如果按照消费者人群来划分的话凯美瑞可能更适合于家用,同时兼顾商用。2.0L车型仪表相比2.4L有所简化,不过内饰做工还是比较精致的,只是材质一般。
空间方面,2775mm的轴距在B级车中优势并不明显,和新领驭[综述 图片 论坛]以及雅阁[综述 图片 论坛]还有C5相比后排腿部表现也不突出。但像1.8米个头也拘谨,毕竟在我们今天推荐的B级车中凯美瑞的空间还是最给力的,所以凯美瑞更适合家用,也可以同时作为商务用途。
动力方面,凯美瑞使用的2.0L全铝发动机,最大功率108kW/6000rpm,最大扭矩190N·m/4000rpm,发动机带有VVT-i智能可变气门正时系统,提高发动机在所有转速内的动力输出,以及降低排放和优化燃油经济性。2.0L车型使用4挡手自一体变速箱,而更大排量的2.4L为5挡自动。 发动机还是比较够用的,2.0L全系4挡自动变速箱也许避免不了加速的顿挫,但是舒适度还是可以的,只是油耗会略高一些,考虑到这个级别消费者的所谓综合需求,这个油耗水平还是能够接受的。
凯美瑞的行驶很安静、很踏实,它不会轻易的降挡提速,更不会突然的爆发扭矩让乘客不舒服。可以这么说,以凯美瑞大气稳重的风格,这款发动机和变速箱调校还是比较合适凯美瑞的用户群体。
凯美瑞的底盘调校功底一般,尤其是那种双连杆后悬挂没有给凯美瑞带来应有的稳定性,而前麦弗逊悬挂也不能很好给车头以支撑。 凯美瑞的路感就属于比较模糊那种,主要问题是方向盘过轻,不过这不影响凯美瑞应有的驾驭轻松与乘坐舒适。
编辑结语:从目前来看,车船税的影响还是比较小的,特别是2.0L及以下排量段,基本维持以往标准,所以对于家用来说影响不是太大。关键的问题还是油耗,所以我们今天的推荐就结合了空间面子以及油耗等等综合因素的考虑,5款B级车型应该能满足那些讲究舒适且追求性价比和用车经济性的宽裕家庭。