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二次购车更理性 保值率较高的车型导购

2011年03月20日 08:47
来源:车168

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随着国内汽车市场的逐渐成熟,越来越多的消费者已经面临着二次选车,而有了初次购车的经验之后,消费者对于车型的挑选也更加理性,除了常规的动力、油耗、空间对比外,挑选一辆保值率较高的车型,也成为了消费者着重考虑的要点之一。

现在我们就根据二手车市场的行情,挑选出了几款保值率较高的车型,供您参考。

东风标致307

现款307是在老款车型基础经过“拉皮”而来的,雾灯从前灯组挪到了保险杠的下沿,而上方的防擦条也被进气格栅阻断成了短短的两截。尺寸夸张的狮子标志被镶嵌在发动机盖的最前端。改款后的标致307[综述 图片 论坛]在车身尺寸上也有细微变化,通过对悬挂系统的调教,车身高度降低了1cm,因为重心更低,操控效果更好,长度上新标致307车身比原来增加了1cm,这完全来自于新造型的前保险杠。

动力上标致307有1.6L和2.0L两种排量的发动机。1.6L发动机曾经用在了富康16V以及标致206上,最大功率78Kw/5750rpm,最大扭矩142N.m/4000rpm,动力表现平平;相比较排量较大的2.0L发动机最大功率达到了108Kw/6000rpm,最大扭矩更是有200N.m/4000rpm,这样的动力表现就非常抢眼了,不过稍显遗憾的是其匹配的仍然是4速手自一体变速器,这已经算不上这个级别车型当中的主流配置了,而且无论是平顺性还是反应速度都不能让人太满意。307的另一个强项是其非常不错的操控感觉,特别是底盘,体现出法国车的一向优势。

车内方面配置很丰富,且比较实际。经过升级后的307还加入了CMS(智能多路协控技术)使车辆在舒适、智能、安全、操控等方面得以提升,2.0L车型采用了CVTS连续可变正时系统也提高了燃油经济性。丰富的车型也满足了消费者多样化的需求。对于那些追求品质,希望彰显个性的消费者,标致307的确是个不错的选择。

保值原因

新307相比较老款而言只是在外形上进行了些许改变,但在涉及到行走部分的发动机、变速器、底盘等方面都几乎没有变化,307目前身上的这套动力组合也是标致家族最经典的动力组合之一,多款车型都在使用,稳定性得到了广泛认同,并且到目前为止也没有任何要换代的迹象。这也从侧面帮助了307延缓贬值速度,如果您想购买到一款漂亮的两厢运动型家轿,307目前是除了福克斯[综述 图片 论坛]之外的最佳选择,至少再高尔夫[综述 图片 论坛]6和英朗上市之前,307还没有太多的竞争车型,暂时还能算成一款高保值车型。

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